11413

10488

كارشناسي ارشد

مهندسي ژئوتكنيك

اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مهندسي عمران

1395

چهارده، 109ص.: مصور

1395/06/31

مهندسي عمران

ID10488

چكيده تعيين ظرفيت باربري پي هاي مدفون از اهميت زيادي برخوردار است در عمل با در نظر گررفتن فشرار سرربار بره جراي خراك واقرع در عمرق مدفون شدگي ظرفيت باربري پي را محاسبه نموده و ابعاد الزم پي را به دست مي آورند ضرائب عمق و تمايل باركه در محاسبات به كار مري روند بيشتر تجربي بوده و ظرفيت باربري را محافظه كارانه محاسبه مينمايد همچنين در صورت وجود ديوار پيرامروني اررراف پري اثرر سرطح تماس ديوار و پي با خاك مجاور در محاسبات منظور نميگردد در تحقيق حاضر ظرفيت باربري پي مردفون در خراك رسري و در صرورت وجود ديوار و بدون ديوار پيراموني و با در نظر گرفتن سطح تماس بين ديوار و پي با خاك مجاور به صورت كامال زبر زبرر وصراف بره روش تحليل حدي محاسبه گردي ده و حد باالي ظرفيت باربري و ضرائب عمق و تمايل بار به دسرت آمرده انرد در ايرن تحقيرق حرل مسرئله ظرفيرت باربري با استفاده از حل تركيبي روش المان محدود و تحليل حرد براال و برنامره ريرزي خطري صرورت گرفتره و نترايج پايره توافرق مناسربي برا تحقيقات علمي مشابه داشتند نتايج تحليل ها نشان داد كه ظرفيت باربري در صورت وجود سطح تماس كامال زبرر برا ديروار پيرامروني افرزايش قابل مالحظه اي دارد كه اين افزايش درضرائب عمق و تمايل بار نمايان ميگردد در حالتي كه از پي و ديوار كامال زبر زبر و صاف اسرتفاده شود در يك نسبت 52 0 D B كه محدوده اجرايي است ظرفيت باربري به ترتيب از راست بره چر 71 41 5 درصرد نسربت بره حالرت بدون ديوار افزايش مي يابد بر مبناي تحليل هاي انجام شده شكل ميدان سرعت و تغيير شكل زير پي و نواحي پالستيك شرده تحرت اثرر برار نهايي به دست آمده و تغيير مقدار ضريب عمق و تمايل بار تحت اثر عمق هاي مدفون شدگي و زواياي مختلف تمايل برار در غالرب نمودارهرا بيان گرديده اند در نهايت روابط مناسبي جهت تعيين ظرفيت باربري پي مدفون در رس با جداره صلب پيراموني ارائه گرديده است واژگان كليدي تحليل حد باال المان محدود برنامه ريزي خطي

محمدعلي روشن ضمير، عباس اسلامي حقيقت

مسعود ميرمحمدصادقي، اميرمهدي حلبيان