شماره مدرك :
11530
شماره راهنما :
913 دكتري
پديد آورنده :
اسماعيلي فرد، رسول
عنوان :

معرفي و تحليل يك شبكه اجتماعي موقت خودرويي

مقطع تحصيلي :
دكتري
گرايش تحصيلي :
مهندسي كامپيوتر
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده برق و كامپيوتر
سال دفاع :
1395
صفحه شمار :
پانزده، 148ص.: مصور
استاد راهنما :
فرامرز هندسي
استاد مشاور :
محمدحسين منشئي
توصيفگر ها :
شبكه اقتضائي خودرويي , تعامل انسان و كامپيوتر
استاد داور :
حسين سعيدي، بهروز ترك لاداني، علي فانيان، مجيد نبي
تاريخ ورود اطلاعات :
1395/07/05
دانشكده :
مهندسي برق و كامپيوتر
كد ايرانداك :
ID913 دكتري
چكيده فارسي :
چكيده استفاده مردم از خودرو همانند تمايل آنها به برقراري ارتباطات اجتماعي هر روز در حال افزايش است اين استفاده روز افزون سبب گرديده تا در كالن شهرها شاهد ترافيكهاي سنگيني باشيم كه مردم را مجبور به ساعتها حضور در خودروها نموده است اين ترافيك سنگين كه در آن خودروهاي بسياري پيرامون يكديگر در يك منظقه گرد هم ميآيند شرايط مطلوبي براي برقراري ارتباط اجتماعي و ايجاد يك شبكه اجتماعي بين سرنشينان خودروها را فراهم آورده است در اين شرايط تعداد بسياري از افراد به دليل قرارگرفتن در يك محيط و نزديكي به يكديگر زمينه مناسبي براي ارتباط دارند اما برخالف ساير شبكههاي اجتماعي موبايل به دليل وجود حفاظ فلزي و يا قفس به وجود آمده توسط خودرو امكان ارتباط چهره به چهره بين كاربران وجود ندارد و عمال چون خودروها در حال گذر از يك منطقه هستند احتمال شناخت قبلي نيز وجود نداشته و كاربران براي هم گمنام هستند با توجه به اينكه تحقيقات كميدر اين رابطه صورت گرفته است در اين رساله ما به ايده ايجاد يك شبكه اجتماعي بين سرنشينان خودروها در شرايط ذكر شده با هدف سرگرميو تبديل خودرو به مكان لذت بخش تري براي گذراندن زمان پرداخته ايم ما ابتدا به خصوصيات نيازمنديها چالشها و ارزيابي ايده اين شبكه اجتماعي پرداختهايم و در ادامه تحليلها و راهكارهايي براي اين چالشها معرفي شده است در گام نخست در اين رساله ارزيابي ايده اين شبكه اجتماعي مدنظر قرار گرفته و از دو مطالعه كاربري بدين منظور بهره گرفته شده است و نتايج آن از لحاظ آماري و با استفاده از مدلسازي معادالت ساختاري مورد بررسي و تحليل قرار گرفته است در اين ميان به منظور بهرهبرداري از يكي از فرصتهاي اين شبكه كه همان گمناميكاربران است و از سوي ديگر غلبه براي زمان كوتاه ارتباط در اين شبكه به عنوان اولين راهكار به ايده معرفي هويت انتزاعي موقت جديدي از سوي كاربران در اين شبكه پرداخته شده است اين راهكار فرآيند برقراري روابط اجتماعي را با انتزاع خود كاهش ميدهد و مانع از افشاي اطالعات حريم خصوصي افراد ميشود در ادامه يك واسط كاربري پيشنهادي براي معرفي هويت موقت كاربر با هدف تشويق كاربران به مشاركت در شبكه و انتقال عالئم احساسي مطرح گرديده است و همزمان سازوكاري براي همتاگزيني كاربر مطلوب نيز معرفي شده است در گام بعدي به منظور ارائه ابزارهاي تسهيل كننده ديگري براي شناسايي كاربران مطلوب هر كاربر سازوكاريبراي دسته بندي اجتماعي آنها با استفاده از شبكههاي بيزين ارائه شده است اين رهيافت اجازه ميدهد تا با نظارت بر رفتار واقعي كاربران خصوصيات اجتماعي اظهار شده آنها را اصالح و يا خصوصيات جديدي را تخمين زد اين مدل دسته بندي بر اساس نتايج لحظه اي و تعديل شده مورد تحليل واقع شده شده است يكي ديگر از موانع اصلي پيش رو براي بكارگيري يك شبكه اجتماعي خودرويي عدم وجود زيرساخت شبكه خودرويي مورد نياز آن است بدين جهت در ادامه به ارائه پروتكلهايي جهت ايجاد يك شبكه خودرويي پويا مديريت گروههاي اجتماعي و انتشار اطالعات برنامههاي اجتماعي پرداخته شده است و از دو نوع شماي ارتباطي مختلف براي ارتقا كارايي آن استفاده شده است زيرساخت شبكه خودرويي نيز شبيه سازي گرديده و نتايج آن تشريح گرديده است با توجه به موقت بودن شبكه اجتماعي و شكل گيري آن در هنگام تشكيل ترافيك بدون سابقه قبلي اين شبكه نيازمند همكاري كاربران و به اشتراك گذاري اطالعات از سوي آنها است به منظور توسعه چارچوبي براي درك رفتار كاربر در مواجهه با اين شبكه با استفاده از نظريه بازيها بررسي و تحليلي بر روي اين شبكه صورت پذيرفته است و مدلي ارائه گرديده است اين مدل امكان پيش بيني رفتار كاربران و شناسايي شرايط شكل گيري و تداوم شبكه را فراهم آورده است فرآيند مشاركت كاربران در اين مدل با استفاده از يك زنجيره ماركف مورد بررسي قرار گرفته و بر اساس پارامترهاي مختلف نيز مورد ارزيابي قرار گرفته است كلمات كليدي شبكه اجتماعي موقت شبكه اقتضائي خودرويي تعامل انسان و كامپيوتر
چكيده انگليسي :
141 11 Sapuppo A Privacy analysis in mobile social networks the influential factors for disclosure of personal data International Journal of Wireless and Mobile Computing Vol 5 No 4 pp 315 326 2012 12 Littlejohn S W and Foss K A Theories of human communication Cengage Learning 2008 13 Wang C Terken J Yu B and Hu J Reducing driving violations by receiving feedback from other drivers presented at the Adjunct Proceedings of the 7th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications Nottingham United Kingdom 2015 14 Schoch E Kargl F Weber M and Leinmuller T Communication patterns in VANETs Communications Magazine IEEE Vol 46 No 11 pp 119 125 2008 15 Rao J and Giuli T J Evaluating vehicular ad hoc networks for group applications Pervasive Computing and Communications Workshops PERCOM Workshops 2011 IEEE International Conference on pp 594 599 Seattle WA United States 2011 16 Rahim A Khan Z S and Bin Muhaya F Performance evaluation of video streaming in vehicular adhoc network in Information Security and Assurance ed Springer Berlin Heidelberg 2010 pp 220 224 17 Tonguz O K and Boban M Multiplayer games over vehicular ad hoc networks A new application Ad Hoc Networks Vol 8 No 5 pp 531 543 2010 18 Jiang J Chen H z and Fang Y Distributed Autonomous Navigation System Based on VANET J Computer Engineering Vol 2 p 098 2009 19 Terry M Mynatt E D Ryall K and Leigh D Social net using patterns of physical proximity over time to infer shared interests CHI 02 extended abstracts on Human factors in computing systems pp 816 817 2002 20 Eagle N and Pentland A Social serendipity Mobilizing social software Pervasive Computing IEEE Vol 4 No 2 pp 28 34 2005 21 Haikio J Tuikka T Siira E and Tormanen V Would You Be My Friend Creating a Mobile Friend Network with Hot in the City System Sciences HICSS 2010 43rd Hawaii International Conference on pp 1 10 2010 22 Beach A Gartrell M Akkala S Elston J Kelley J Nishimoto K et al Whozthat evolving an ecosystem for context aware mobile social networks Network IEEE Vol 22 No 4 pp 50 55 2008 23 Bottazzi D Montanari R and Toninelli A Context aware middleware for anytime anywhere social networks Intelligent Systems IEEE Vol 22 No 5 pp 23 32 2007 24 Gupta A Kalra A Boston D and Borcea C MobiSoC a middleware for mobile social computing applications Mobile Networks and Applications Vol 14 No 1 pp 35 52 2009 25 Pietil inen A K Oliver E LeBrun J Varghese G and Diot C MobiClique middleware for mobile social networking Proceedings of the 2nd ACM workshop on Online social networks pp 49 54 New York NY USA 2009 26 Toninelli A Pathak A and Issarny V Yarta A middleware for managing mobile social ecosystems in Advances in Grid and Pervasive Computing ed Springer 2011 pp 209 220 27 Schroeter R Rakotonirainy A and Foth M The social car new interactive vehicular applications derived from social media and urban informatics Proceedings of the 4th International Conference on Automotive User Interfaces and
استاد راهنما :
فرامرز هندسي
استاد مشاور :
محمدحسين منشئي
استاد داور :
حسين سعيدي، بهروز ترك لاداني، علي فانيان، مجيد نبي
لينک به اين مدرک :

بازگشت