شماره مدرك :
11635
شماره راهنما :
10683
پديد آورنده :
گل رضايي، مسعود
عنوان :

تعيين و تصحيح ماتريس تقاضاي سفر در شبكه هاي حمل و نقلي خلوت به كمك اطلاعات جمع آوري شده در زمان سفر (مطالعه موردي: شبكه حمل و نقل برون شهري استان اصفهان)

مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
صنايع
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده صنايع و سيستم ها
سال دفاع :
1395
صفحه شمار :
ده،59ص.: مصور،جدول،نمودار
يادداشت :
ص.ع.به فارسي و انگليسي
استاد راهنما :
نادر شتاب بوشهري
توصيفگر ها :
مسئله مشاهده پذيري , مسئله ي تخمين ماتريس تقاضاي سفر
استاد داور :
علي شاهنده، مهدي علينقيان
تاريخ ورود اطلاعات :
1395/08/04
دانشكده :
مهندسي صنايع و سيستم ها
كد ايرانداك :
ID10683
چكيده فارسي :
چكيده يكي از شـاخصهاي توسـعه يافتگي كشـورها ميزان تسـهيلات حملونقلي شـان ميباشـــد ايجاد تســـهيلات حملونقلي به دليل بزرگي ابعاد آن نيازمند ـ ـ سرمايهگذاريهاي هنگفتي است كه در صورت عدم برنامهريزي صحيح منجر به اتلاف بخش عظيمي از سرمايههاي ملي مي شود يكي از اطلاعات پايهاي مورد نياز براي برنامهريزان حملونقل ماتريس تقا ضاي سفر ميبا شد اطلاعات ـاس ـتقيم جمعآوري مي ـود كه اسـ شـ ـتقيم و غيرمسـ اين ماتريس از روشهاي مسـ ـياري از اين روشها بر مبناي اطلاعات جريان جمعآوري ـده در ـبكه شـ شـ بسـ ميباشد با توجه به اين موضوع در سالهاي اخير توجه پژوهشگران حملونقل به چگونگي جمعآوري اطلاعات براي تعيين و تخمين ماتريس تقاضــاي ســفر معطوف شده است هدف اين پژوهش تعيين چگونگي جمعآوري اطلاعات جريان در شـــبكههاي خلوت ـتفاده از نتايج اطلاعات جمعآوري ـت كه با اسـ در حين ـفر به گونهاي اسـ سـ شـده بتوان ماتريس تقاضـاي سـفر را به صـورتي يگانه بدسـت آورد اين برر سي با فرض وجود سن سورهاي منا سب ترافيكي همچون سن سور شنا سندهي مسير جهت ثبت اطلاعات مسافرين شبكه صورت گرفت و مدلهايي رياضي جهت حل م سئلهي مكانيابي ن صب اين سن سور در شبكههاي خلوت ساخته شد همچنين اين بررس ـي با فرض عدم وجود س ـنس ـور ش ـناس ـندهي مس ـير و اس ـتفاده از ـ ـ ـ ـ ــ م صاحبهكنندگان جهت ثبت اطلاعات مورد بازبيني قرار گرفت و م سائل مربوط به آن معرفي گرديد آنگاه مدلهايي ريا ضي جهت مكانيابي نقاط ا ستقرار م صاحبهكنندگان در شبكه و رو شي آماري جهت بهبود نتيجه تخمين ماتريس تقا ضاي سفر بد ست آمده پي شنهاد گرديد مدلهاي ياد شده در بالا بر روي شبكه حملونقلي نگوين دپيوس كه شبكهاي كوچك ا ست اجرا شد و نتايج آن مورد تحليل قرار گرفت همچنين با اجراي اين مدل ها بر روي ـــبكه شـ حملونقلي برونشـهري استان اصفهان كه شبكهاي واقعي با ابعاد بزرگ است ـ ـان داده ـد كه مدلهاي ياد ـده قابليت بكارگيري بر روي ـبكههاي شـ شـ شـ نشـ بزرگ را دارا هستند كلمات كليدي ماتريس تقا ضاي سفر م سئله م شاهده پذيري مسئلهي تخمين ماتريس تقاضاي سفر ۴ شبكه حملونقلي خلوت
چكيده انگليسي :
۶ Observation Estimation of Trip Matrix Using Origin Destination Trip Survey and Traffic Counts on Uncongested Networks Case study Isfahan Province Network Masood Golrezaei m golrezaei@in iut ac ir Date of Submission 2016 09 19 Department of Industrial Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language FarsiSupervisor Dr S Nader Shetab Bushehri shetab@cc iut ac irAbstractTransportation facilities are one of the main factors of development of countrie Facilitation due to huge scale needs considerable investment therefore if there is not wise planning will cause to waste big part of nationalinvestment one of the base necessity information for transport planner is OD matrix the information of thismatrix collects by direct and indirect methods which the base of collection of flow traffic data fromtransportation network therefore in recent years most of the transport researchers consider how to estimateand observe OD matrix for data collectionThe aim of this project is determination to how data collection in uncongested during the trip in a way thatwith using the information can make unique OD matrix There is a hypothesis in investigation which is availability the suitable Path id sensors for record theinformation of passengers and caused to issue math models for locating sensor in uncongested network And also this investigation has been done without nominated hypothesis availability the suitable Path idsensors for record the information of passengers then made some math model for locating strategic pointsof person in network Instead of sensor to collect traffic data and finally proposed the statistical method inorder to improve the result of observe and estimate the OD matrix Above models applied on small transport network the Nguyen Dupuis and analyzed the result and also it isdone on suburban Isfahan state transportation network which is huge and it shows us this method is actionablefor big networks Keywords OD Matrix Observibility Problem Estimation Uncongested Network
استاد راهنما :
نادر شتاب بوشهري
استاد داور :
علي شاهنده، مهدي علينقيان
لينک به اين مدرک :

بازگشت