شماره مدرك :
11893
شماره راهنما :
10915
پديد آورنده :
مرتضوي، اميرحسين
عنوان :

توسعه روشي براي سنجش عدالت در توزيع خدمات حمل و نقل همگاني مطالعه موردي شهر اصفهان

مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده حمل و نقل
سال دفاع :
1395
صفحه شمار :
دوازده، 61ص.: مصور، جدول، نقشه، نمودار
يادداشت :
ص.ع. به فارسي و انگليسي
استاد راهنما :
ميثم اكبرزاده
توصيفگر ها :
توان اتصال , تبادل , ضريب جيني , ضريب همبستگي اسپيرمن
استاد داور :
مهدي ابطحي، محمد تمنائي
تاريخ ورود اطلاعات :
1395/09/06
كتابنامه :
كتابنامه
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
كد ايرانداك :
ID10915
چكيده فارسي :
چكيده دسترسي مناسب به فرصت هاي شغلي آموزشي رفاهي از لوازم زندگي مناسب شهري است دسترسي خانوارهااي كامدرآماد به اين فرصتها متكي بر خدمات حملونقل همگاني است هدف اين پاياننامه توسعه روشي براي سنجش وضعيت عادالت در توزيع خدمات حملونقل همگاني است روش پيشنهادي مبتني بر مقايسه توزيع مكاني تسهيالت و توزيع مكاني تقاضا در پهناه شهري است روش پيشنهادي براي شهر اصفهان اجرا شده و نتايج آن در فصول اين پاياننامه شرح داده شده است در اين پژوهش جمعيت فاقد مالكيت مناسب خودروي شخصي در هر ناحيه ترافيكي شهر اصفهان محاسبه شد سپس با توسعه مفهوم اتصال ميزان تسهيالت حملونقل همگاني عرضه شده در نواحي شهر ارزيابي شد با استفاده از ضاريب جيناي و ضاريب رتبه اي اسپيرمن تناسب بين ميزان نياز به خدمات حمل ونقال همگااني و ميازان عرضاه ايان خادمات در ناواحي شاهر اصافهان ارزيابي شد با توجه به توسعه خطوط اتوبوس تندرو و بخشي از خط ۱ متروي اصفهان تحليل براي سه وضاعيت پاياه قبال از راه اندازي سامانه تندرو و مترو موجود راهاندازي خط ۱ اتوبوس تنادرو و بخشاي از خاط ۱ متارو و افاق تكميال خطاوط اتوبوس تندرو و خط ۱ مترو انجام شد همچنين در تحليل تسهيالت و عرضه تحليلها با رويكارد عادم در نظرگارفتن امكاان تبادل ميان ايستگاههاي نزديك و با در نظرگرفتن اين امر صورت گرفت نتايج براي شهر اصفهان بدين شرح ميباشد در حالت بدون در نظرگرفتن امكان تبادل در وضعيت پايه ضريب جيناي برابار باا ۱3 0 و ضاريب اساپيرمن برابار باا 8۱ 0 در وضاعيت موجود ضريب جيني برابر با 33 0 و ضريب اسپيرمن برابر با 8۱ 0 و در وضاعيت افاق ضاريب جيناي برابار باا 533 0 و ضاريب اسپيرمن برابر با 22 0 شد همچنين در حالت در نظرگرفتن امكان تبادل در وضعيت پايه ضريب جيني برابر با 793 0 و ضاريب اسپيرمن برابر با ۱5۱ 0 در وضعيت موجود ضريب جيني برابر با 883 0 و ضاريب اساپيرمن برابار باا 55۱ 0 و در وضاعيت افاق ضريب جيني برابر با 64۱ 0 و ضريب اسپيرمن برابر با 22 0 شد در اين مطالعه نواحي اولويتدار شهر اصفهان براي تقويت خدمات حمل ونقل همگاني مشخص شدند كه ترتياب مكااني ايان نواحي بيانگركريدورهاي بحراني شهر اصفهان از منظر توزيع عادالنه ميان تسهيالت سامانه حملونقل همگاني و نيازميباشد كه شامل پنج كريدور شعاعي و دو كريدور مماسي ميباشد با تقويت خطوط گذرناده از ايان ناواحي و ياا ايجااد خطاوط جدياد ميتوان شاهد توسعه سامانه حمل ونقل همگاني شهر اصفهان در راستاي عدالت باشيم همچنين نتايج نشان ميدهند كه وضعيت تناسب توزيع ميان عرضه و نياز در پهنه شهري شهر اصفهان نسبت به شهرهاي مورد بررسي جهان مناسب است اما روند توساعه اخير سامانه حمل ونقل همگاني شهر اصفهان در راستاي توسعه عادالنه ميان عرضه و نياز نبوده است كلمات كليدي عدالت توان اتصال تبادل ضريب جيني ضريب همبستگي اسپيرمن
استاد راهنما :
ميثم اكبرزاده
استاد داور :
مهدي ابطحي، محمد تمنائي
لينک به اين مدرک :

بازگشت