پديد آورنده :
چمني فومني دانا، امير
عنوان :
استفاده از معيارهاي ايمني جانشين براي ارزيابي ايمني در تقاطع هاي شهري
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده حمل و نقل
صفحه شمار :
هشت، ۷۸ص.: مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
حسين حق شناس، محمد تمنايي
توصيفگر ها :
تداخل , تأخير , شاخص ايمني جانشين , تقاطع , رگرسيون
استاد داور :
مهدي ابطحي، ميثم اكبرزاده
تاريخ ورود اطلاعات :
1397/02/01
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
چكيده فارسي :
چكيده تقاطعهاي شههري به عنوان گلوگاههاي ترافيكي نقش قابل توجهي را در سهروي دهي به ترافيك عبوري دارند در اين راستا پارامترهاي تأثيرگذار مختلفي وجود دارند كه ميتوانند در بهبود سهط عملكرد تقاطعات نقش داشتهباشند ايمني تقاطعات مي تواند به عنوان يكي از مهمترين شاخصهاي حمل و نقلي مورد بررسي قرار گيرد شاخصهاي ايمني جانشين از جمله شاخصهاي ايمني كنشگرا هستند كه مي توان به كمك آنها بدون رخداد تصهههادف ايمني تقاطعات يا هر معبر ديگري را مورد ارزيابي قرارداد تداخلهاي ترافيكي به عنوان يكي از شهاخصهاي ايمني جانشهين در واقع يك موقعيت نزديك به تصهادف هسهتند كه ميتوانند خطرسهاز باشند در اين پژوهش با استفاده از شهبيهسهازي تقاطع جنوب پل آذر در شههر اصهفهان مورد ارزيابي ايمني و ترافيكي قرار گرفت پ از شبيهسازي و كاليبراسيون تقاطع در نرمافزار VISSIM مهمترين پارامترهاي زمانبندي و ترافيكي مؤثر در ايمني و تأخير تقاطع بررسي شدند سپ 233 سناريوي ترافيكي در سههه حالت دو سههه و چهار فازه تعريف شههدند اين سههناريوها به كمك روابط موجود در راهنماي فرفيت معابر به صههورت رير هوشههمند زمانبندي شههدند پ از شههبيهسههازي خروجي نرمافزار VISSIM به صههورت خط سههير وارد نرمافزار تحليل شههاخصهاي ايمني جانشههين SSAM شهد و سهپ تعداد انواع تداخالت براي هر سهناريو بدسهت آمد در نهايت براي تمامي شهاخصها مدل سهازي صهورت گرفت ه ه ه ه ه ه ه سهپ بهترين مدلهاي خطي برازش شده براي تأخير و انواع تداخل ارائه شد و پارامترهاي تأثيرگذار روي اين شاخصها مشخص گرديد در اين پژوهش مشهخص شد شاخص نسبت زمان سبز متوسط به زمان چرخه مهمترين پارامتر زمانبندي در مدلسازي خطي است و افزايش اين شهههاخص بهاعه كهاهش تهأخير تداخالت جلو به عقب تداخالت تغيير خط و مجموع تداخالت ميشهههود و همننين باع افزايش تداخالت متقاطع ميگردد به كمك ايننتايج ميتوان بهترين زمانبندي يا فازبندي را براي سههناريوهاي ترافيكي مختلف بدسههتآورد در اين مدلها ساير پارامترهاي تأثيرگذار در محاسبهي تداخالت و تأخير شامل پارامترهاي حجمي هستند كلمات كليدي تداخل تأخير شاخص ايمني جانشين تقاطع رگرسيون
چكيده انگليسي :
Using Surrogate Safety Measures for Safety Evaluation in Urban Intersections Amir Chamani Foomani Dana a chamani@te iut ac ir Date of Submission January 2 2018 Department of Transportation Planning Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language FarsiSupervisor Hossein Haghshenas Mohammad TamannaeiAbstractUrban intersections as bottlenecks of road facilities have critical impacts on traffic serviceability Thereare several parameters which can improve intersection operations Safety is an important index whichcan be considered as a transportation indicator Surrogate safety measures are categorized as proactiveindices that can be utilized for safety assessment without any crash occurrences Traffic conflicts areamong such parameters which are risky situations of traffic movements In this research Azarintersection loacated in Isfahan Iran was assessed from different points of view Afer simulation andcalibration of the intersection in VISSIM simulation software the most important traffic and safetyparameters were evaluated Subsequently 117 scenarios in distict two three and four phase states weredefined These scenarios were signalized in pre timed state using highway capacity manual methods After performing simulations all trajectories were exported to SSAM software and each type ofconflicts were determined Finally a linear regression model were obtained for each type of indicatorsand all the relevant parameters were determined Consequently it was determined that the ratio ofaverage green times to cycle lengths is the most influencing parameter among all timing parameters When this ratio increases delays and all the conflict types except crossing conflicts decrease andcrossing conflicts increase Such equations can help planners to identify the best signal timing and phaseplannings in accordance to different traffic states Other important parameters in these models arerelated to traffic loads Key WordsConflict delay surrogate safety measure intersection regression
استاد راهنما :
حسين حق شناس، محمد تمنايي
استاد داور :
مهدي ابطحي، ميثم اكبرزاده
