شماره مدرك :
13563
شماره راهنما :
1199 دكتري
پديد آورنده :
ترابيان دهكردي، نوشين
عنوان :

بررسي ميكروساختاري خستگي پرچرخه و بسيار پرچرخه فولاد دوفازي

مقطع تحصيلي :
دكتري
گرايش تحصيلي :
طراحي كاربردي
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مكانيك
سال دفاع :
۱۳۹۶
صفحه شمار :
بيست و چهار، [۱۶۶]ص.: مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
سعيد ضيايي راد
استاد مشاور :
محمد مشايخي
توصيفگر ها :
خستگي بسيار پرچرخه , بارگذاري خستگي فراصوت , فولاد دوفازي , اثر فركانس , تصوير برداري حرارتي مادون قرمز , ماده BCC , نابجايي ها , پيركرنشي
استاد داور :
امير رضا شاهاني، حسين حسيني تودشكي، محمد سيلاني، مصطفي جمشيديان
تاريخ ورود اطلاعات :
1397/03/07
كتابنامه :
كتابنامه
رشته تحصيلي :
مكانيك
دانشكده :
مهندسي مكانيك
كد ايرانداك :
ID1199 دكتري
چكيده فارسي :
چكيده پژوهش حاضر تالشي در جهت درك بهتر رفتار خستگي پرچرخه و بسيار پرچرخه فوالد دو فازي فري ت م ارتنزيتي ب ا در نظ ر گ رفتن اثرات دما و نرخ كرنش حاصل از فركانسهاي باالي بارگ ذاري م يباش د ت ثثير فرك انس ب ر پاس خ خس تگي ف والد 006 DP ب ا انج ام آزمايشهاي خستگي متعارف و فراصوت مورد بررسي قرار گرفت مطالع ات شكس ت نگ اري و مش اهدات ميكروس كوپي روي س طح نمونهها به منظور بررسي مكانيزمهاي تغيير شكل و شكست در فركانسهاي پايين و در فركانس فراصوت انجام شد عالوه بر اين تصوير برداري حرارتي مادون قرمز درجا براي بررسي پاسخ حرارتي و مكانيزمه اي اتالف ي ف والد تح ت آزم ايشه اي خس تگي اس تفاده ش د منحنيهاي S N از بارگذاريهاي خستگي با فركانس 15 kHz و آزمايشهاي خستگي متعارف با فركانس 95 Hz تعيين شدند مشاهده شد كه عمر خستگي براي يك دامنه تنش ثابت در مورد خستگي فراصوت باالتر است در ح الي ك ه ح د خس تگي ب راي ه ر دو م ورد يكسان ميباشد عالوه بر اين آغاز ترك در بارگذاري فراصوت همواره ناشي از آخال ميباشد در حالي كه تحت آزمونهاي خس تگي متعارف آغاز ترك در باندهاي لغزش يا نقايص روي سطح رخ ميدهد اف زايش دم اي ش ديد تح ت بارگ ذاري خس تگي فراص وت در دامنههاي تنش باال همراه با رفتار تغيير شكل وابسته به نرخ فريت كه مادهايست با ساختار مكعبي مركزدار BCC به عنوان پارامتره اي كليدي براي توضيح رفتار خستگي و پاسخ حرارتي مشاهده شده در فركانسهاي پايين و فراصوت شناخته شدند اخ تالف ب ين آزم ون هاي خستگي متعارف و فراصوت از نقطه نظر مكانيزم تحرك نابجاييهاي پيچي در فريت بررسي شد عمر خستگي باالتر و آغ از ت رك ناشي از آخال در بارگذاري فراصوت به پيركرنشي ديناميك كه ناشي از افزايش دماي شديد در دامنههاي تنش باال ميباشد نس بت داده شد وجود گذار در رژيم تغيير شكل ماده از حالت فعال شده توسط حرارت به حالت اترمال در بارگذاري خستگي فراصوت ب ا اف زايش دامنه تنش تثييد شد مشاهده شد كه در زير حد خستگي تغيير شكل در رژيم فعال شده توسط حرارت اتف اق م يافت د در ح الي ك ه در دامنههاي تنش باالتر از حد خستگي تغيير شكل در رژيم اترمال صورت ميگيرد در بارگذاريهاي خستگي متعارف تغيير شكل به ازاي تمامي دامنههاي تنش در رژيم اترمال رخ ميدهد از تجزيه و تحليل دادههاي تجربي جمعآوري شده در اين تحقيق رهنمودهايي جهت مقايسه و تفسير منحنيهاي S N حاصل از آزمايش خستگي متعارف و فراصوت ارائ ه گردي د ي ك نقش هي گ ذار ب ا اس تفاده از نت ايج آزمايشگاهي براي فوالد 006 DP و همچنين دادههاي موجود در منابع براي ساير فوالدهاي فريتي تهيه شد ك ه نش ان دهن ده ارتب اط ب ين رژيم تغيير شكل و وقوع شكست خستگي ميباشد كلمات كليدي خستگي بسيار پرچرخه بارگذاري خستگي فراصوت فوالد دوفازي اثر فركانس تص وير ب رداري حرارتي مادون قرمز ماده BCC نابجاييها پيركرنشي
چكيده انگليسي :
بحثي پيرامون انرژي تلف شده تحت بارگذاري خستگي 542 1 4 ارتباط انرژي تلف شده و خواص خستگي ماده 542 1 4 2 7 فصل هفتم نتيجهگيري و پيشنهادات 243 جمعبندي كلي نتايج 0427 1 7 2 پيشنهادات 742 842 مراجع Error Bookmark not defined Abstract هفده
استاد راهنما :
سعيد ضيايي راد
استاد مشاور :
محمد مشايخي
استاد داور :
امير رضا شاهاني، حسين حسيني تودشكي، محمد سيلاني، مصطفي جمشيديان
لينک به اين مدرک :

بازگشت