پديد آورنده :
اعظمي، بهنام
عنوان :
بررسي تجربي اثر بافت سطح بر عملكرد تريبولوژي سطوح در تماس خطي و نقطه‌اي در رژيم روان‌كاري مخلوط
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي كاربردي
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
يازده، 53ص.: مصور (رنگي)، جدول، نمودار
استاد راهنما :
صالح اكبرزاده، محسن اصفهانيان
توصيفگر ها :
سايش , ضريب اصطكاك , الگودهي سطح , تريبولوژي , دوره گذرا
استاد داور :
محمدرضا فروزان، محمد سيلاني
تاريخ ورود اطلاعات :
1398/06/24
رشته تحصيلي :
مهندسي مكانيك
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1398/06/26
چكيده فارسي :
چکیده پدیده سایش و اصطکاک از معضالت مهمی است که صنعت سالهاست با آن مواجه است تا بهحال راهکارهای مختلفی برای رفع این مشکل ارائه شدهاست یکی از آنها الگودهی سطح میباشد که برای این امر نیز روشهای مختلفی ارائه شدهاست از آنجا که استفاده از لیزر سریعتر و دقیقتر بودهاست از این روش بیشتر در پژوهشها استفاده میشود در این پژوهش به بررسی تجربی اثر بافت سطح لیزری بر رفتار سایشی و اصطکاکی دوره گذرا برروی دیسکهایی از جنس فوالد 73 ST در تماس خطی و نقطهای در رژیم روانکاری مخلوط پرداخته شدهاست از روانکار روغن هیدرولیک 86 ISO VG با گرانروی 68cSt استفاده شده است در این پژوهش دو پارامتر ورودی سرعت خطی و بار عمودی متغیر بودند در این بررسی نمودار ضریب اصطکاک برحسب مسافت پس از طی مسافت 001متر تقریبا ثابت میشود مشاهده شد که اعمال بافت سطح عملکرد تریبولوژی قطعات مکانیکی را بهبود میبخشد همچنین با بررسیهای صورت گرفته برای هر چهارحالت مشخص گردید که با افزایش سرعت خطی افزایش ضخامت الیه روانکار و درنتیجه آن کاهش ضریب اصطکاک مشاهده شدهاست و افزایش بار اعمالی افزایش نیروی اصطکاک را نتیجه میدهد اما در رژیم روانکاری مخلوط ضریب اصطکاک کاهش مییابد با مقایسه نتایج بین دیسکهای الگودهی شده و صیقلی مشخص شد که میزان ضریب اصطکاک بین 21 تا 32 درصد و میزان سایش تقریبا بیش از 05 درصد کاهش یافتهاست کلمات کلیدی سایش ضریب اصطکاک الگودهی سطح تریبولوژی دوره گذرا
چكيده انگليسي :
Experimental Study of the Effect of Surface Texturing on theTribological Performance of Levels in Line and Point Contact in a Mixed Lubrication Regime Behnam Azami b azami@me iut ac ir Date of Submission 2019 07 2 Department of Mechanical Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language FarsiSupervisor Mohsen Esfahanian @cc iut ac ir Saleh Akbarzadeh @cc iut ac irAbstract Wear and friction phenomenon is one of the major problems that the industry has faced for many years So far several solutions have been proposed to mitigate this problem One of them is surface texturing forwhich there are various methods Since that the use of laser is rapidly flourishing in different technologies inthis research laser technology has been employed to make dimples on the contacting surfaces this In this thesis an experimental study of the effect of laser surface texturing on the wear and frictional behavior of the running in period on the ST37 steel discs in line and point contact in the mixed lubrication regime has been investigated The ISO VG 68 hydraulic lubricant has been used with a viscosity of 68 cSt There are two inputs for thisexperimental study sliding speed and the applied load It was observed that the duration of running in is about100m after which the friction coefficient stabilizes It was observed that applying surface textures improvesthe tribological performance of the mechanical elements The friction coefficient decreases between 12 and23 and the wear rate decreases by more than 50 depending on the operating conditions It was also observedthat an increase in the sliding speed results in an increase in the film thickness and therefore the frictioncoefficient decreases Increasing the applied load results in an increase in the friction force but in the mixedlubrication regime the friction coefficient decreases Keywords Wear Frictional coefficient Surface texturing Tribology running in period
استاد راهنما :
صالح اكبرزاده، محسن اصفهانيان
استاد داور :
محمدرضا فروزان، محمد سيلاني
