شماره راهنما :
1601 دكتري
پديد آورنده :
مرتضوي بك، حميد
عنوان :
بررسي پارامتريك رفتار استاتيكي و سختي ديناميكي قائم شمعهاي پيچي باريكشونده
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
هجده، 203 ص.: مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
امير مهدي حلبيان، حميد هاشم الحسيني، محمد علي روشن ضمير
توصيفگر ها :
شمعهاي پيچي باريكشونده , دستگاه فشارهمه‌جانبه‌ي مخروطي , مدل‌سازي فيزيكي , ظرفيت باربري محوري , تابع امپدانس , آزمايش برش مستقيم , مكانيزم گسيختگي
استاد داور :
محمود وفائيان، كاظم فخاريان، محمدرضا خان محمدي
تاريخ ورود اطلاعات :
1399/05/14
رشته تحصيلي :
مهندسي عمران
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1399/05/15
چكيده فارسي :
چكيده هدف از انجام اين پژوهشح بررسي عوام مؤثر بر پاسخ شمعهاي پيچي باريك شونده تحت بار محوري ميباشد شمع پيچي باريكشونده متشك از يك ميلهي محوري است كه مقطع آن از سطح بهطرف عم بهتدريج كاهش مييابد و يك يا بيش از يك پرهي پيچي به آن متص شده است در اين پژوهشح پاسخ شمعهاي پيچيباريكشونده تحت بارهاي محوري ديناميكي و استاتيكي مورد بررسي قرار گرفته است براي دستيابي به اين هدف از مفاهيم مدمسازي فيشيكي استفاده شدهاست براي اين مندور با استفاده از دستگاه فشار همهجانبه مخروطي بهعنوان گشينه مناسب جهت انجام مدمسازي فيشيكي انتخاب گرديد اين دستگاه بر اساس هدف تعريف شده در رساله كه همان بررسي رفتار محوري سازههاي ستوني مدفون در خاك هستح طراحي و ساخته شد اين دستگاه شرايط تنش مناسبي را فراهم ميآورد كه در تطاب نشديك با شرايط تنش تجربه شده توسط شمع در شرايط ميداني و واقعي ميباشد پس از طراحي و ساخت دستگاهح شرايط مورد پيشبيني در مدمهاي عددي با استفاده از سلومهاي فشاري كه در طي اين تحقي ساخته شدند موردبررسي و تحقي قرار گرفت بر اين اساس شرايط تنش در طوم محور مركشي دستگاه موردبررسي قرار گرفت و نتايج حار بيانگر توانايي دستگاه جهت ايجاد شرايط تنشي با تغييرات خطي از سطح به عم بود در نهايت با شناخت شرايط تنش در طوم محور مركشي شمعح آزمايشهاي بارگذاري شمع بر اساس مفاهيم مدمسازي فيشيكي طراحي شدند پارامترهاي تأثيرگذار در رفتار شمعهاي باريكشوندهي پيچي شام قطر پرههاح تعداد پرههاح فارلهي پرهها و زاويهي جدار با استفاده از مفاهيم روش طرح آزمايشهاي تاگواي موردبررسي و تحلي قرار گرفتند نتايج آزمايشها بيانگر اهميت استفاده از شمعهاي پيچي با پارامترهاي هندسي بهينه جهت دستيابي به مقادير بيشتر ظرفيت باربري فشاري و سختي اوليه بوده است همچنين مقدار مرزي تبدي مكانيشم گسيختگي استوانهاي به انفرادي براي شمعهاي پيچي باريكشوندهي اجرا شده در خاك ماسهاي با تراكم كمح نسبت فارلهي پرههاي سه است در انتها به بررسي پاسخ شمعهاي پيچي باريكشونده تحت بارهاي ديناميكي پرداخته شد كه مهمترين نتايج آن تغيير سختيهاي حقيقي و موهومي بيبعد با تغيير فركانسح وابستگي پاسخها به سطح پيشبارگذاري استاتيكي و عدم برابري توابع ام دانس اين شمعها در شرايط كشش و فشاري بود بطور كلي نتايج بيانگر اهميت انتخاب سطوح مناسب براي هر يك از پارامترهاي مورد بررسي جهت دستيابي به مقدار بهينهي پارامتر هدف ميباشد كلمات كليدي شپپمعهاي پيچي باريكشپپوندهح دسپپتگاه فشپپارهمهجانبهي مخروطيح مدمسپپازي فيشيكيح ظرفيت باربري محوري ح تابع ام دانسح آزمايش برش مستقيمح مكانيشم گسيختگي
چكيده انگليسي :
867 A Parametric Strudy on Static and Dynamic Response of Tapared Helical Piles Hamid Mortazavi Bak h mortazavi@cv iut ac ir Date of Submission Department of Civil Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 IranDegree Ph D Language FarsiSupervisors Amir Mahdi Halabian Hamid Hashemolhoosseini Mohammad Ali RowshanzamirAbstractThis research aims to examine the axial response of tapered helical piles A tapered helical pile is a helical pilewith a shaft whose area decreases from top to bottom In this dissertation the dynamic and static response oftapered helical piles are scrutinized To this end a new Fructrum Confining Vessel FCV is designed andbuilt The New FCV can simulate stress conditions within the control volume of the soil sample similar to thefield stresses which could be interpreted using the physical modelling laws According to numerical andexperimental results the new FCV can appropriately be used to model the reduced scale piles Accordingly pile loading tests are designed based on physical modelling laws The Diameter of pile helix D diameter ofpile shaft d spacing between the helices S and tapered angle are the main parameters affecting on theresponse of these piles hence A series of experiments designed based on Taguchi method has been done tostudy the effects of S D D d and tapered angle on the ultimate bearing capacity initial stiffness and impedancefunction of helical piles The experimental results show that by choosing the optimum level of all threeenumerated factors the dynamic and static response will be improved It was also seen that the impedancefunction of a tapered helical pile is a function of loading frequency and the magnitude of sustained load Theoverall result is that to get the optimum response optimum levels of affecting parameters should be taken Key WordsTapered Helical Piles FCV Physical Modelling Ultimate Bearing Capacity ImpedanceFunctin Direct Shear Test Failure Mechanism
استاد راهنما :
امير مهدي حلبيان، حميد هاشم الحسيني، محمد علي روشن ضمير
استاد داور :
محمود وفائيان، كاظم فخاريان، محمدرضا خان محمدي
