پديد آورنده :
بختياري قلعه، مسعود
عنوان :
ارزيابي مشخصات مكانيكي و تحليل چرخه عمر محيط زيستي بتنهاي لاستيكي اصلاح شده
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
دوازده، 99 ص، مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
محمدرضا افتخار، پيام اسدي
توصيفگر ها :
بتن لاستيكي , بتن حاوي خرده لاستيك , پيش پوشاندن , اصلاح سطح خرده لاستيك , بهبود بتن حاوي خرده لاستيك , تحليل چرخه عمر محيط زيستي , ارزيابي اثرات محيط زيستي
استاد داور :
حسين تاجمير رياحي، كياچهر بهفرنيا
تاريخ ورود اطلاعات :
1399/08/04
رشته تحصيلي :
مهندسي عمران
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1399/08/10
چكيده فارسي :
چكيده يافتن بهترين راه حل براي دفع مناسب خرده الستيك فرسوده يكي از مهمترين مسائل محيط زيستي در جهان است دفع خرده الستيك فرسوده با روشهاي انباشت دفن و سوزاندن از جمله روشهاي خطرناك و ناپايدار از نظر محيط زيستي است و ميتوانند مشكالت جدي محيط زيستي ايجاد كنند بنابراين استفادهي مجدد از خرده الستيك فرسوده يكي از روشهاي پايدار براي بازيافت خرده الستيك فرسوده است جايگزيني خرده الستيك فرسوده با بخشي از مواد طبيعي در كامپوزيتهاي سيمان يكي از روشهاي مطلوب براي استفاده مجدد از خرده الستيك فرسوده است از اين رو استفاده از خرده الستيك فرسوده به جاي سنگدانهها در بتنهاي پايه سيمان به منظور توليد بتني سبك و قابل انعطاف با ميرايي بيشترگسترش يافته است استفاده از خرده الستيك فرسوده سبب كاهش خصوصيات مكانيكي نظير چگالي مدول االستيسيته استاتيكي مدول االستيسيتهي ديناميكي مقاومت فشاري و مقاومت خمشي بتن ميشود در اين مطالعه در راستاي بهبود پيوند در ناحيهي انتقال ميان ذرات خرده الستيك و خمير سيمان يك روش جديد پيش پوشاندن دو مرحلهاي با رزين و ميكروسيليس ارائه شده است كه سبب افزايش قابل توجه خواص مكانيكي بتنهاي الستيكي ميشود نتايج آزمايشگاهي نشان ميدهد كه بهبود مقاومت فشاري و خمشي بتن حاوي خرده الستيك اصالح شده با روشهاي اصالح سطح خرده الستيكها نسبت به بتن حاوي خرده الستيك اصالح نشده به ترتيب 06 و 03 درصد است در اين تحقيق خرده الستيك به نسبتهاي حجمي از 0 تا 03 با ريز دانهي طبيعي جايگزين شده است نتايج نشان ميدهد كه مناسبترين روش اصالح سطح خرده الستيك براي افزايش عملكرد مكانيكي بتن حاوي خرده الستيك روش پيش پوشاندن دو مرحلهاي با رزين و ميكروسيليس است به منظور بررسي اثرات محيط زيستي چرخه عمر بتن حاوي خرده الستيك در تمام نمونهها بررسي شده است نمونهها از نظر محيط زيستي با ضرايب ارائه شده توسط شركت بييز و آژانس حفاظت از محيط زيست آمريكا امتيازدهي و مورد مقايسه قرار گرفته است نتايج نشان ميدهد كه با افزايش مقدار خرده الستيك دربتن اثرات منفي و امتياز محيط زيستي كاهش مييابد همچنين با استفاده از روشهاي پيش پوشاندن سبب افزايش نامحسوس اثرات منفي محيط زيستي ميشود كلمات كليدي بتن الستيكي بتن حاوي خرده الستيك پيش پوشاندن اصالح سطح خرده الستيك بهبود بتن حاوي خرده الستيك تحليل چرخه عمر محيط زيستي ارزيابي اثرات محيط زيستي
چكيده انگليسي :
Mechanical assessment and environmental life cycle analysis of modified waste rubber concretes Masoud Bakhtiari ghaleh m bakhtiari ghaleh@cv iut ac ir Date of Submission Department of Civil Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language Farsi Supervisor s Dr Payam Asadi payamasadi@cc iut ac ir Dr mohammadreze eftekhar eft@cc iut ac ir Abstract The finding best solve the proper disposal of the waste tire rubber WTR is one of the majorenvironmental issues in the world Stockpiling landfilling and burning of scrap tires are dangerous andunsustainable ways to dispose the WTR for this environmental issue and they can create serious environmentalproblems Therefore the reuse of waste tire rubber is one of the sustainable approaches for recycling WTR Replacing WTR with part of natural materials in cement composites is one of the economically acceptableways to reuse WTR Thus the use of WTR instead of aggregates in cement based concretes has been expandedto produce lighter and more ductile concrete with more damping However it creates weaknesses in themechanical properties of concrete such as density static modulus of elasticity dynamic modulus of elasticity compressive strength and flexural strength This study proposes an innovative surface double pre coating withresin and micro silica to improve the bond at the Interfacial Transition Zone ITZ between Waste Tire CrumbRubber WTCR and cement paste resulting in significantly enhanced the mechanical properties of RubberizedConcretes RC The Experimental results demonstrate that the compressive and flexural strength of the RubberModified Concrete RMC by Surface Modification Methods SMM improved up to 60 and 30 respectively compared to Rubber Unmodified Concrete RUC containing Unmodified Rubber UR Thewaste tire Crumb Rubber aggregate WTCR replaced Natural Fine Aggregates NFA by volume ranging from0 to 30 The results show that the most proper SMM to enhance the mechanical performance of RC wereDouble Pre Coating DPC methods with resin and micro silica The specimens were evaluated from theenvironmental point of view with the scoring coefficients provided by BEES and EPA The results show thatby increasing the amount of crumb rubber in the concrete containing crumb rubber the negative effects andenvironmental scoring increased It has also increased significantly with the use of environmental impactprevention methods Key words Waste Tire Crumb rubber concrete Crumb rubber Tire rubber Surface treatment Pre coatingMethod Tire Rubber Concrete Rubberized concrete Rubber modified concrete Surface modification Enhancement method Mechanical properties Polyurethane resin Epoxy resin Micro Silica
استاد راهنما :
محمدرضا افتخار، پيام اسدي
استاد داور :
حسين تاجمير رياحي، كياچهر بهفرنيا
