پديد آورنده :
علافي پور، اميرحسين
عنوان :
رويكرد توسعه پايدار در حمل‌ونقل بهينه‌ي فرآورده‌هاي نفتي با لحاظ تحويل تقاضاي روزانه‌ي مصرف كنندگان و استفاده از گونه‌هاي خط لوله، جاده‌اي، ريلي و دريايي
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
چهارده، 63ص.: مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
محمد تمنايي
توصيفگر ها :
فرآورده‌هاي نفتي , زنجيره‌ي تأمين , تحويل روزانه , حمل‌ونقل , مدل رياضي , پايداري
استاد داور :
عليرضا صاحبقراني،محمدجواد ميرزاپور آل هاشم
تاريخ ورود اطلاعات :
1400/08/03
رشته تحصيلي :
مهندسي برنامه ريزي حمل و نقل
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1400/08/03
چكيده فارسي :
تحويل روزانه‌ي فرآورده‌ها به نقاط تقاضا در زنجيره‌ي تأمين فرآورده‌هاي نفتي از اهميت بالايي برخوردار مي‌باشد. به دليل ملاحظات اقتصادي، اجتماعي و امنيتي، كمبود فرآورده‌ها در نقاط تقاضا و يا عدم تحويل روزانه‌ي فرآورده‌ها به نقاط تقاضا، هزينه‌هاي قابل ملاحظه‌اي را به شبكه‌ي توزيع تحميل مي‌كند. در پژوهش حاضر، برنامه‌ريزي يكپارچه جهت توزيع بهينه‌ي فرآورده‌هاي نفتي در بخش پايين‌دست زنجيره‌ي تأمين، در يك شبكه شامل بخش‌هاي مختلف، محصولات گوناگون، گونه‌هاي مختلف حمل‌ونقل (خط لوله، جاده‌اي، ريلي و دريايي) و دوره‌هاي متوالي با لحاظ تحويل روزانه‌ي فرآورده‌ها در نقاط تقاضا انجام مي‌شود. يك مدل برنامه‌ريزي رياضي MILP با هدف كمينه‌سازي مجموع هزينه‌هاي توزيع، شامل هزينه‌هاي حمل‌ونقل فرآورده‌ها از پالايشگاه‌ها تا انبارها و از انبارها تا نقاط تقاضا، هزينه‌هاي بارگيري فرآورده‌ها از پالايشگاه‌ها و انبارها، هزينه‌هاي تخليه‌ي فرآورده‌ها در انبارها و نقاط تقاضا و هزينه‌هاي تخصيص ناوگان حمل‌ونقل، توسعه داده مي‌شود. در اين مدل رياضي، علاوه بر تضمين تحويل روزانه‌ي فرآورده‌ها به نقاط تقاضا، مواردي هم‌چون ظرفيت گونه‌هاي حمل‌ونقل، موجودي روزانه‌ي انبارها و دوره‌هاي برنامه‌ريزي متوالي لحاظ مي‌گردند. مدل رياضي پيشنهادي در نرم‌افزار پايتون پياده‌سازي و با استفاده از حل‌كننده‌ي گاروبي اجرا مي‌گردد. جهت ارزيابي اين مدل رياضي، شبكه‌ي فرآورده‌هاي نفتي ايران به عنوان يك مطالعه‌ي موردي واقعي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. بر اساس نتايج حاصله، تضمين تحويل روزانه‌ي فرآورده‌ها به نقاط تقاضا سبب كاهش مجموع هزينه‌هاي حمل‌ونقل در هر دوره‌ي برنامه‌ريزي، و بهبود مقادير شاخص‌هايِ پايداري تأثيرگذار بر زنجيره‌ي تأمين فرآورده‌هاي نفتي مي‌شود. هم‌چنين، نتايج نشان مي‌دهد كه با افزايش سطح يكپارچگي دوره‌هاي متوالي برنامه‌ريزي، مجموع هزينه‌ها در شبكه‌ي توزيع فرآورده‌هاي نفتي كاهش مي‌يابند و شاخص‌هاي پايداري اقتصادي، محيط‌زيستي و جامع‌نگر بهبود مي‌يابند. نتايج تحليل حساسيت حاكي از آن است كه به كارگيري روش‌هايي جهت كاهش ميزان فرآورده‌هاي حمل شده توسط گونه‌ي جاده‌اي سبب بهبود بهره‌وري گونه‌ي خط لوله، كاهش آلايندگي محيط‌زيستي و افزايش ميزان دروني‌سازي هزينه‌هاي حمل‌ونقل مي‌شود.
چكيده انگليسي :
In a Downstream Petroleum Supply Chain (DPSC), the daily delivery of products to demand nodes is of great importance due to economic and social considerations. In the present study, an integrated multi-echelon, multi-product transportation problem is developed to distribute the petroleum products in a DPSC. In this problem, the daily delivery of products to demand nodes is guaranteed by applying fuel pipeline, road, rail and maritime transportation networks. A Mixed Integer Linear Programing (MILP) is proposed, with the aim of minimizing the total distribution costs, including transportation of products from refineries to demand nodes, trans-loading costs, and fleet allocation costs. Moreover, the capacity of transportation modes, the daily inventory of depots, and sequential planning periods are taken into account in the proposed model. To assess the capability of the model, the Iranian DPSC is considered as a real-world case. According to the results, an increase in level of integration of sequential planning periods leads to a decrease in total cost of the DPSC network and an improvement in indicators related to economic and environmental sustainability. The results of sensitivity analysis also indicate that increasing the road transportation cost leads to an improvement in efficiency of the pipeline network, a reduction in environmental pollution and an improvement in internalization of transportation costs.
استاد راهنما :
محمد تمنايي
استاد داور :
عليرضا صاحبقراني،محمدجواد ميرزاپور آل هاشم
