توصيفگر ها :
دمش , دمش نوساني , مكش , جدايش جريان , ضريب ليفت , ضريب درگ
چكيده فارسي :
چكيده
جدايش لايه مرزي پديده نامطلوبي است كه در جريان اطراف اجسام امكان وقوع وجود دارد. جدايش لايه مرزي اتلاف انرژي زيادي را به سيستم تحميل كرده و بازده خيلي از وسايل مرتبط با جريان را محدود مي-كند. در سال¬هاي اخير كنترل ميدان جريان، توجه بسياري از پژوهشگران را به خود جلب كرده¬است. اين مطالعات به منظور افزايش نيروي برآ (ليفت )، كاهش نيروي پسا (درگ ) و كاهش اندازه ناحيه¬ي جدايش انجام شده¬است. در تحقيق حاضر اثرات دمش، مكش و دمش نوساني مجزا و همزمان، بر روي دو هندسه، پله رو به عقب در رينولدز 104 ×5 و ايرفويل 4412 NACA در رينولدز 106 ×3 و زاويه حمله 18 درجه مورد بررسي قرار گرفته شده است. جريان در هر دو هندسه، آشفته مي¬باشد. شبيه¬سازي با نرم افزار انسيس فلوئنت 15 انجام شده است. بررسي اثرات دمش، مكش بر روي پله رو به عقب، در نسبت جريان 0.0125± انجام شده است. براي بررسي اثر دمش نوساني از پروفيل سرعت سينوسي با فركانس¬هاي مختلف استفاده شده¬است. بدين منظور يك شكاف در حالت مجزا و 4 شكاف در حالت همزمان در نظر گرفته شده است. نتايج نشان مي¬دهد طول ناحيه¬ي جدايش كاهش مي¬يابد. بيشترين كاهش براي حالتي به دست آمد كه دمش نوساني و مكش همزمان اعمال شد. اثرات دمش، مكش و دمش نوساني مجزا و همزمان جت سيال به لايه مرزي حول ايرفويل ناكا 4412 بررسي شده است. بدين منظور يك شكاف در حالت مجزا و دوشكاف در حالت همزمان با عرض 4 درصد طول وتر ايرفويل در محل¬ مختلف بر سطح بالايي ايرفويل ايجاد شده است. نتايج نشان داد، اعمال دمش، مكش و دمش نوساني مجزا و همزمان، موجب به تعويق افتادن يا حذف جدايش جريان بر روي سطح و افزايش ضريب ليفت و كاهش نيروي درگ مي¬شود.
چكيده انگليسي :
Abstract
Separation of the boundary is undesirable phenomenon that maybe accrued around objects’ layer flow. Boundary layer separation dissipate a lot of energy in systems and equipment’s flow efficiency reduces. The flow’s control field has attracted attention of many researchers in recent years. The research to enhance the lift, reduce drag and reducing the size of the area of separation is performed. The single and simultaneously effects of blowing, suction, and oscillate blowing in two different geometries, backward facing’s Reynolds 5× 104 and NACA4412 airfoil in Reynolds 3×106 with 18 degrees of attack’s angle are deliberated in the present study. Both of geometry flows are turbulence. FLUENT 15 is used for simulation of this work. The effects of blowing and suction on the backward facing step at the flow rate (±0.0125) is pondered. Sinusoidal velocity profiles with different frequencies are used to investigate the oscillating blowing effect. Therefore a single slot in single case and four slots for simultaneous’ cases are examined. The results show that the length separation’s area is reduced in this condition. When oscillating blowing and suction are applied simultaneously, the greatest reduction is happened. The single and simultaneously effects of blowing, suction, and oscillate blowing jet is investigated on the boundary layer flow around NACA4412. In order to a slot in single case and two slots in simultaneous cases with a width of 4% of the chord length at different locations are placed on airfoilʹs upper surface. The results show that the single or simultaneous blowing, suction, and oscillating blowing cases lead to delay or elimination the flow separation, rise of lift coefficient, and decline of drag coefficient.