پديد آورنده :
عسگرزاده، عرفان
عنوان :
شبيه‌سازي اجزاي محدود جوشكاري حلقه‌ي نشيمنگاه يك شير دروازه‌اي به بدنه و ارائه مكانيزم جوش
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي كاربردي
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
توصيفگر ها :
صنعت نفت و گاز , شيرهاي دروازه‌اي , جوشكاري , اعوجاج سطح , ربات , مدار پنوماتيك , مدار الكترونيك
تاريخ ورود اطلاعات :
1403/08/26
رشته تحصيلي :
مهندسي مكانيك
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1403/08/29
چكيده فارسي :
صنعت نفت و گاز يكي از اساسي‌ترين پايه‌هاي اقتصادي ايران است. شيرهاي مورد نياز اين صنعت به روش‌هاي گوناگوني ساخت و عرضه مي‌گردند. يكي از پركاربردترين شيرهاي صنايع نفت و گاز، شيرهاي دروازه‌اي مي‌باشد. شيرهاي دروازه‌اي سال‌ها است كه در ايران به‌طور كامل توليد مي‌گردد. در بين انواع اندازه‌هاي اين شير، شيرهاي دروازه‌اي با اندازه 2 اينچ بسيار پرمصرف بوده و شمارگان بسيار بالايي دارد. در اين پژوهش به ارائه راه‌كار مناسب جهت رفع گلوگاه جوشكاري حلقه نشيمنگاه به بدنه شير پرداخته مي‌شود. جوشكاري حلقه نشيمنگاه به بدنه به‌دليل كوچك بودن ورودي شير و نبود دسترسي مناسب به محل جوشكاري و اعوجاج سطح حلقه نشيمنگاه پس از جوشكاري يكي از چالش‌هاي توليد اين شيرها است. در اين پژوهش، نخست مدل اجزاي محدود جوشكاري حلقه نشيمنگاه به بدنه بررسي و حل مي‌گردد. در مدل اجزاي محدود جوشكاري حلقه نشيمنگاه به بدنه، دو مسير براي جوشكاري پيشنهاد مي‌شود. ابتدا مسير جوشكاري كامل در يك مرحله و ديگري جوشكاري در چهار قطاع به‌صورت ضربدي حل مي‌گردد. نتايج حل اجزاي محدود نشان مي‌دهد، جوشكاري به روش دوم، كمك زيادي به كاهش اعوجاج سطح آب‌بند حلقه نشيمنگاه مي‌كند. در آخر نيز طراحي يك ربات براي جوشكاري حلقه نشيمنگاه به بدنه به‌صورت كامل انجام مي‌شود. در طراحي اين ربات، ابتدا سازوكار مكانيكي آن و سپس مدارهاي پنوماتيكي و الكتريكي آن طراحي مي‌شود.
چكيده انگليسي :
The oil and gas industry is one of the most fundamental economic foundations of Iran. The valves required by this industry are manufactured and supplied in various ways. One of the most widely used valves in the oil and gas industries is gate valves. Gate valves have been fully produced in Iran for many years. Among the various sizes of this valve, 2-inch gate valves are the most widely used. In this study, a suitable solution is presented to eliminate the bottleneck of welding the seat ring to the valve body. Welding the seat ring to the body is one of the challenges in the production of these valves due to the small size of the valve inlet and the lack of proper access to the welding site and the distortion of the seat ring surface after welding. In this study, first, the finite element model of welding the seat ring to the body is examined and solved. In the finite element model of welding the seat ring to the body, two routes for welding are proposed. First, the complete welding path is solved in one step and the other, welding in four sectors, is solved in a multiplicative manner. The finite element solution results show that welding in the second method helps a lot in reducing the distortion of the seat ring seal surface. Finally, a robot is designed to weld the seat ring to the body in a complete manner. In the design of this robot, first its mechanical mechanism and then its pneumatic and electrical circuits are designed.
استاد راهنما :
مهدي سلماني تهراني
استاد داور :
محمدرضا فروزان , محسن اصفهانيان
