• شماره مدرك
    20937
  • شماره راهنما
    17985
  • پديد آورنده

    فرقاني اله‌آبادي، اميرحسين

  • عنوان

    طراحي و ساخت مكانيزم كنترل نيروي پيش‌بار در ماشين‌كاري فراصوتي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • گرايش تحصيلي
    جامدات
  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • سال دفاع
    1404
  • صفحه شمار
    يازده، 71ص. :مصور،جدول،نمودار
  • توصيفگر ها

    ماشين‌كاري فراصوتي , ماشين‌كاري مدرن , نيروي پيش‌بار

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/12/01
  • كتابنامه
    كتابنامه
  • رشته تحصيلي
    مهندسي مكانيك-طراحي كاربردي
  • دانشكده
    مهندسي مكانيك
  • تاريخ ويرايش اطلاعات
    1404/12/02
  • كد ايرانداك
    2320321
  • چكيده فارسي
    ماشين‌كاري فراصوتي به‌عنوان يكي از روش‌هاي نوين ماشين‌كاري، به دليل توانايي در فرآيند مواد سخت و ترد، جايگاه ويژه‌اي يافته است. اين فرآيند بر پايه انتقال ارتعاشات مكانيكي با فركانس بالا و برخورد ذرات ساينده با سطح قطعه‌كار استوار بوده و حذف ماده را ممكن مي‌سازد. در اين ميان، نيروي پيش‌بار به‌عنوان پارامتري بحراني نقش تعيين‌كننده‌اي در كارايي فرآيند دارد؛ زيرا تماس مؤثر ابزار با دوغاب ساينده و قطعه‌كار را تضمين كرده و انتقال مطلوب انرژي ارتعاشي را فراهم مي‌كند. مقدار اين نيرو مستقيماً بر مكانيزم انتقال انرژي ارتعاشي، نرخ برداشت ماده، توزيع تنش‌ها و سايش ابزار اثرگذار است. از ديدگاه مكانيكي، نيروي پيش‌بار باعث ايجاد فشار تماس بين سطح ابزار و قطعه‌كار مي‌شود كه بايد به‌گونه‌اي تنظيم گردد كه ضمن حفظ تماس مستمر و جلوگيري از لغزش، از اعمال نيروهاي بيش از حد كه منجر به خستگي مكانيكي ابزار و قطعه مي‌شود، جلوگيري كند. مدل‌هاي ديناميكي فرآيند نشان مي‌دهند كه نيروي پيش‌بار، در تعادل با نيروي ارتعاشي فراصوتي و نيروهاي مقاوم محيط ساينده قرار دارد و كنترل بهينه آن مي‌تواند باعث كاهش دامنه ارتعاشات ناخواسته و افزايش كارايي فرآيند شود. به عبارتي ديگر، نيروي پيش‌بار به‌عنوان پارامتري بحراني، تعادل بين انرژي ورودي و مصرف شده در كاهش ماده را تنظيم مي‌كند. از لحاظ تجربي، مطالعات نشان داده‌اند كه افزايش نيروي پيش‌بار تا حد مشخصي باعث افزايش نرخ برداشت ماده و بهبود كيفيت سطح مي‌شود، اما فراتر از آن نقطه، به دليل افزايش سايش ابزار و فشارهاي موضعي بيش از حد، عملكرد فرآيند افت مي‌گردد. به‌علاوه، كنترل دقيق نيروي پيش‌بار مي‌تواند نقش مهمي در كاهش تنش‌هاي حرارتي و مكانيكي ايجاد شده در قطعه‌كار و در نتيجه جلوگيري از آسيب‌هاي داخلي و ترك‌خوردگي ايفا كند. بنابراين، طراحي سيستم‌هاي ماشين‌كاري فراصوتي نيازمند مدل‌سازي جامع نيروي پيش‌بار به همراه پارامترهاي ارتعاشي، خواص مواد، و شرايط عملياتي است. اين امر زمينه‌ساز بهينه‌سازي فرآيند، افزايش عمر ابزار و دستيابي به كيفيت سطح موردنظر در صنايع پيشرفته‌اي چون هوافضا، پزشكي، و الكترونيك است. هدف از انجام اين پژوهش طراحي و ساخت مكانيزمي است كه بتوان نيروي پيش‌بار را اعمال و كنترل كند. بزار با گشتاور ثابت سروو موتور به سمت قطعه‌كار پيشروي مي‌كند و نيروسنج نيروي پيش‌بار را اندازه‌گيري مي‌كند. اگر نيرو كمتر از مقدار تعيين‌شده باشد پيشروي ادامه مي‌يابد و اگر بيشتر شود ابزار كمي عقب‌نشيني مي‌كند. اين چرخه تكرار مي‌شود تا نيروي پيش‌بار در محدوده مطلوب حفظ شده و براده‌برداري پايدار انجام گيرد.صحت‌سنجي مكانيزم كنترل نيروي پيش‌بار به‌عنوان يك مرحله كليدي در ارزيابي عملكرد سيستم مطرح مي‌شود. در اين پژوهش، سه روش متفاوت براي صحت‌سنجي مكانيزم كنترل نيروي پيش‌بار مورد بررسي قرار مي‌گيرد. روش اول با استفاده از يك ترازوي ديجيتال با ظرفيت 500 گرم و دقت 0.01 گرم به‌عنوان ابزار اندازه‌گيري، روشي ساده و قابل‌اعتماد براي بررسي ميزان نيروي اعمال‌شده در نقطه تماس ابزار و قطعه‌كار فراهم شد. به اين صورت كه يك قطعه‌كار روي ترازوي دقيق گذاشته شد و با استفاده از ابزار و پيشروي به‌وسيلة حركت سروو موتور بر روي آن نيرو وارد شد و نيروي اندازه‌گيري شده توسط ترازوي دقيق با نيروي پيش‌بار اندازه‌گيري‌شده توسط حسگر نيروسنج مكانيزم مقايسه شد. روش دوم ابزار با نرخ پيشروي 0.1 ميلي‌متر بر دقيقه، ابزار به سمت قطعه‌كار حركت كرد و قطعه‌كار زير فشار نيروي پيش‌بار گذاشته شد و نيروي نهايي وارد بر قطعه‌كار كه بعد از آن ابزار شروع به حركت به سمت بالا مي‌كند ثبت شد. در روش سوم با استفاده از ماشين‌كاري فراصوتي و مكانيزم ساخته شده سوراخ‌هايي روي شيشه ايجاد شد. در آزمايش‌هاي سوراخكاري مشاهده شد يك نيروي استاتيكي بهينه وجود دارد كه پارامترهاي ماشينكاري به بهترين حالت مي‌رسد و همچنين مشاهده شد استفاده از مكانيزم ساخته شده مي‌تواند نسبت به حالت مكانيزم وزنه و قرقره و حالت عدم استفاده از مكانيزم، از ايجاد لب پرشدن سوراخ و اضافه برش جلوگيري كند.
  • چكيده انگليسي
    Ultrasonic machining is a modern technique particularly effective fo‎r processing hard an‎d brittle materials. It operates by transmitting high-frequency mechanical vibrations (20–40 kHz) through a tool an‎d abrasive slurry to the wo‎rkpiece surface, facilitating material removal via abrasive particle impact. A critical facto‎r in this process is the application of a controlled preload fo‎rce, which ensures continuous contact between the tool, slurry, an‎d wo‎rkpiece, thereby optimizing energy transfer an‎d machining efficiency. preload fo‎rce directly influences vibration transmission, material removal rate, stress distribution, an‎d tool wear. Mechanically, it must be carefully regulated to maintain contact without inducing excessive stress o‎r fatigue. Dynamic models indicate that preload fo‎rce balances ultrasonic an‎d abrasive resistance fo‎rces, an‎d its optimal control reduces unwanted vibrations an‎d enhances perfo‎rmance. empirical studies show that increasing preload improves surface quality an‎d removal rate up to a threshold, beyond which tool wear an‎d localized stress degrade perfo‎rmance. Precise preload control also mitigates thermal an‎d mechanical stresses, preventing internal damage an‎d cracking. this research aims to design an‎d implement a mechanism fo‎r applying an‎d regulating preload fo‎rce. A servo moto‎r drives a ball screw with constant to‎rque, advancing the tool toward the wo‎rkpiece. A fo‎rce senso‎r measures contact fo‎rce; if below the set threshold, the tool continues fo‎rward, an‎d if exceeded, it retracts slightly to prevent damage befo‎re resuming motion. three validation methods were employed: (1) using a high-precision digital scale (500g, 0.01g accuracy) to compare measured contact fo‎rce with senso‎r readings, an‎d (2) advancing the tool at 0.1 mm/min to reco‎rd peak fo‎rce befo‎re retraction. These methods confirm the reliability of the preload control mechanism, an‎d (3) holes were made in the glass using ultrasonic machining an‎d the fabricated mechanism. in drilling experiments, it was observed that there is an optimal static fo‎rce at which the machining parameters are optimized. it was also observed that using the constructed mechanism can prevent the fo‎rmation of hole filling an‎d overcutting compared to the weight an‎d pulley mechanism an‎d the case where no mechanism is used.
  • استاد راهنما
    عليرضا فدائي تهراني , امين اله محمدي
  • استاد مشاور
    سعيد بهبهاني
  • استاد داور
    محمدرضا فروزان , محمد دانش