پديد آورنده :
توكلي، محمدعلي
عنوان :
كاهش نوسان گشتاور موتور سنكرون مغناطيس دائم داخلي با استفاده از شكل دهي AIR BRIDGE
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده برق و كامپيوتر
صفحه شمار :
نه، 96، [II]ص.: مصور، جدول، نمودار
يادداشت :
ص. ع. به فارسي و انگليسي
توصيفگر ها :
شار استاتور , اندوكتانس , فشار ماكسول
تاريخ نمايه سازي :
02/02/1387
استاد داور :
حميدرضا كارشناس، محمد ابراهيمي
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/03/07
رشته تحصيلي :
برق و كامپيوتر
دانشكده :
مهندسي برق و كامپيوتر
چكيده فارسي :
به فارسي و انگليسي: قابل رؤيت در نسخه ديحيتال
چكيده انگليسي :
Abstract Torque quality of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor IPMSM is very sensitiveto some of rotor parameters and dimensions These sensitivities can be exploited to reduce thecogging torque and torque pulsation This thesis presents a new analytical approach to mitigatethe cogging torque using a simplified magnetic circuit model The method results in a newair bridge shape with very low cogging torque The Finite Element Method FEM resultsshow that the presented design not only mitigates the cogging torque but also significantlyreduces the total torque pulsation Finally the optimal design is presented based on torquequality of the motor at rated load and steady state conditions and using magneto staticanalysis Compared to other methods this method is very affective in suppressing the torquepulsation
استاد داور :
حميدرضا كارشناس، محمد ابراهيمي
