توصيفگر ها :
توزيع , تنش , ضريب , تمركز , تحليلي , تجربي , اتصالات , لوله اي , T , شكل , كرنش سنجها , فتوالاستيك , المان , مش بندي , پارامتر , معادلات , ماتريس , سازه , اتوماتيك , بارگذاري , خمش , خستگي , پال مگرن , ماينر , آناليز
چكيده فارسي :
نفت نقش اساسي در اقتصاد كشور ايران بازي مي كند، لذا مسئله اكتشاف آن در دريا و مسائل مختلف مربوطه اهميت زيادي مي تواند داشته باشد. اسكلت تشكيل دهنده سازه هاي دريائي از مقاطع لوله اي ساخته مي شوند. اين مقاطع لوله اي از بسياري خصوصيات سازه اي و غيرسازه اي بر مقاطع ديگر ارجحيت دارند. با وجود اين در چنين سازه هايي مسئله اتصالات لوله اي مطرح مي گردد. اين اتصالات از نظر آناليز و طراحي و همچنين از نظر ساخت ، مشكل تر از ساير اتصالات مي باشند. اتصالات فوق داراي هندسه سه بعدي بوده و رفتار پوسته اي حاكم بر آنها مي باشد. سكوهاي دريائي همواره در معرض برخورد مداوم امواج قرار دارند. در نتيجه مسئله خستگي كه يكي از پارامترهاي مهم تعيين عمر سكو مي باشد، در اتصالات مطرح مي گردد. اين مسئله با وجود تمركز تنش در اتصال ، حادتر مي شود. در اين پايان نامه ، سعي در تعيين توزيع تنش و نهايتا محاسبه ضريب تنش (ضريب تمركز تنش عبارت است از تنش ماكزيمم اتصال به تنش اسمي مهار) در اتصالات لوله اي Tشكل تحت بارگذاريهاي محوري (بروش تجربي و تحليلي )، خمش صفحه اي و خمش خارج از صفحه (بروش تحليلي ) مي باشد. از سال 1960 تا 1990 بر روي موضوع فوق تحقيقات بسياري صورت گرفته است . اين تحقيقات در زمينه روشهاي تجربي (بخصوص روش استفاده از كرنش سنج ) و روشهاي تحليلي (بخصوص روش اجزاء محدود) و نيز روشهاي نيمه تجربي ، نيمه تحليلي (معادلات پارامتري) انجام گرفته است ... خلاصه مندرجات : ... تاريخچه اي از كارهاي تحليلي و تجربي انجام شده روي اتصالات لوله اي Tشكل ,روش اجزاي محدود,تحليل اتصالات لوله اي با استفاده از روش اجزاء محدود,بررسي كرنش سنج ها و اندازه گيري كرنش و ابزار مربوطه ,آناليز تجربي تنش ,آناليز خستگي اتصالات لوله اي,ضميمه ...
