توصيفگر ها :
طراحي ,ميكرو پرسسور,كنترل ,بردار,موتور,القايي ,امتداديابي ,ميدان ,روتور,خودرو,برقي ,الكتريكي ,DC,AC,آناليز,گشتاور,الكترومغناطيسي ,ولتاژ,رياضي ,پياده سازي,شبيه سازي,روتور,سرعت سنج
چكيده فارسي :
در اين پايان نامه ابتدا يك مقايسه كلي بين انواع گوناگون درايوهاي DCو درايوهاي AC، جهت انتخاب درايو و مناسب براي استفاده در خودرو برقي صورت گرفته است . مدارات مختلف براي تغذيه درايوها، و نيز روشهاي موجود براي كنترل آنها مورد بررسي و مقايسه قرار گرفته اند. همچنين كنترل برداري موتور القايي با گرايش شار روتور بطور خلاصه تجزيه و تحليل شده است . سپس يك سيستم ميكروپرسسوري كنترل برداري موتور القايي با گرايش شار روتور و تغذيه توسط يك نوع اينورتر جريان مخصوص ، و چگونگي پياده سازي آن به كمك پردازشگر رقمي ، بررسي شده است . براي حذف اثر ناخواسته تغييرات مقاومت روتور بر اثر افزايش دما، دو روش ارائه شده است . روش اول بر اساس تخمين وفقي مقاومت روتور و روش دوم بر اساس كنترل برداري مستقيم مي باشد. همچنين روشي براي تخمين سرعت زواياي روتور بدون استفاده از سرعت سنج آمده است . در موارد ذكر شده فوق شبيه سازي كامپيوتري انجام گرفته و نتايج آن نشان داده شده است . خلاصه مندرجات : ... درايوهاي مورد استفاده در خودرو برقي ,آناليز كنترل برداري و روشهاي مختلف آن ,كنترل برداري موتور القائي با استفاده از يك سيستم ميكروپرسسوري,حذف اثر تغييرات حرارتي مقاومت روتور در كنترل برداري موتور القائي ,حذف سرعت سنج در سيستم كنترل برداري موتور القائي ,نتيجه گيري و پيشنهادات ,ضميمه ...