توصيفگر ها :
شبيه سازي , عمليات حرارتي , ريلها , فولادي , پرليتي , فضاي دوبعدي , اجزاء محدود , متالوژيكي , نرم افزار , انتقال حرارت , غوطه وري , فرمولاسيون , هيدروديناميك , فواره ها , استلمر
چكيده فارسي :
فرآيند عمليات حرارتي ريلهاي فولادي بمنظور جلوگيري از سايش و تخريب سطحي از اهميت ويژه اي برخوردار مي باشد. عموما" فرآيندهاي عمليات حرارتي در توليد ريل به منظور حصول ساختار پرليتي ظريف بخصوص در لايه هاي سطحي تاج ريل مي باشد. طراحي سيكل مناسب عمليات حرارتي در خط توليد مستلزم كنترل كليه پارامترهاي بحراني نظير سرعت حركت ريل ، ضريب انتقال حرارت محيط خنك كننده و دماي ريل پس از نورد مي باشد. لذا براي رسيدن به هدف مذكور استفاده از نرم افزارهاي شبيه سازي در حداقل زمان ممكن سريعترين و دقيق ترين روش با حداقل هزينه اقتصادي را ارائه مي دهد. اين نرم افزارها حاصل حل عددي معادلات ديفرانسيل حاكم بر سيستم مي باشند. در اين پژوهش با توجه به انجام استحاله فازي آستينت به پرليت معادلات انتقال حرارت حاكم بر سيستم در عمليات حرارتي فولاد پرليتي در فضاي دوبعدي به روش اجزاي محدود (1) حل گرديده است و سپس منحني هاي سردشدن در نقاط مختلف سطح مقطع و ميدان هاي دمايي در هر لحظه از فرآيند سردشدن بصورت تصاوير گرافيكي گويا بدست آمده است . با توجه به شرايط مرزي جابجايي حرارتي و تشعشع در تماس محيط خنك كننده با سطح ريل در معادلات انتقال حرارت ، آزمايشات لازم براي تعيين ضريب كلي انتقال حرارت در سه محيط خنك كننده انجام گرديده و نتايج حاصل در معادلات اعمال شده است . در نهايت نتايج حاصل از شبيه سازي با نتايج تجربي مقايسه گرديده است .