پديد آورنده :
كريم آقايي، مينا
عنوان :
بررسي مقاومت پسماند خمشي - پيچشي پس از اعمال بار ضربه اي در تيرهاي كامپوزيتي توليد شده به روش لايه چيني دستي
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي كاربردي
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان،دانشكده مكانيك
صفحه شمار :
سيزده، 88ص.: مصور، جدول، نمودار
يادداشت :
ص.ع. به فارسي و انگليسي
استاد راهنما :
محمدرضا فروزان
استاد مشاور :
رضا جعفري ندوشن
توصيفگر ها :
ماده مركب , آسيب , تير با مقطع ناوداني , تير L شكل , ضربه خمشي , ضربه پيچشي , تحليل اجزاء محدود , زير برنامه VUMAT
تاريخ نمايه سازي :
94/1/29
استاد داور :
محمود فرزين، محمود كدخدايي
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/09/25
چكيده فارسي :
چكيده استفاده از مواد مركب در سازههاي كاربردي در صنايع مختلف از قبيـل صـنايع فضايي و هواپيماها قطعات اتومبيل و سازههاي دريايي بـه عنـوان جـايگزيني براي فلزاتي از قبيل آلومينيوم و فولاد توجه زيادي را به اين مو ضوع جلـب كرده است با وجود اينكه مواد مركب خواص مطلوبي مانند نسـبت اسـتحكام بـه وزن بالا مقاومت حرارتي و شيميايي زياد و ساخت آسـان دارنـد امـا يكـي از معايب اين مواد حساسيت آنها نسبت به ضـربه ميباشـد كـه باعـث شكسـت ايـن سازهها در بارگذاري استاتيكي و خستگي ميشود اهميت مقاومت در مقابل آسـيب ضربهاي سازه هاي كامپوزيتي منجر به انجام تحقيقات گسـترده در ايـن زمينـه شده است ضربه هاي وارده به سازههاي كامپوزيتي ممكن است به صـورت محـوري خمشي پيچشي و غيره باشند در همـين راسـتا بررسـي اسـتحكام پـس از ضـربه تيرهاي ساخته شده از مواد مركب از اهميت بسـياري برخـوردار اسـت در ايـن پژوهش مقاومت خمشي پيچشي تيرهاي با مقطع ناوداني و L شكل از جـنس شيشـه پلياستر ساخته شده به روش لايهچيني دستي پـس از بارگـذاري ضـربهاي خمشـي و پيچشي مورد بررسي قرار گرفته است كه براي اندازهگيري ميزان تاثير ضربه بر اين تيرها مقاومت خمشي پيچشي پس از ضربه با مقاومت تيرهـاي سـالم مـورد مقايسه قرار گرفته است اين مسئله به دو روش عددي و تجربي بررسي شده است مدلسازي مسئله در نرمافزار اجزا محدود آباكوس انجام شده است براي بررسي شروع آسيب از چهار معيار آسيب ماكزيمم تنش ماكزيمم كرنش هو و هاشـين در خمش و دو معيار آسيب ماكزيمم تنش و ماكزيمم كرنش در پيچش استفاده شده است كه به كمك مدل رشد آسيب آني مدلسازي صورت پذيرفته است براي تعريف رفتـار ـه VUMAT بهـ ـت ـراي بـ ـه ـده اسـ ـره گرفتـ شـ ـاده اورتوتروپ ـك از زيربرنامـ يـ مـ اعتبارسنجي مدلسازي به انجام تستهاي آزمايشگاهي بر روي تيرهـاي بـا مقطـع ناوداني و L شكل به طول 03 سانتيمتر پرداخته شده است نتيجه به دسـت آمـده از آزمايشها و مدلسازيها نشان دادند كه اين چهار معيـار در خمـش جوابهـاي قابل قبولي براي تير با مقطع ناوداني ارائه دادند امـا بـراي تيـر L شـكل معيارهاي ماكزيمم تنش ماكزيمم كرنش و هاشين نتـايج نزديـكتري بـه نتـايج تجربي داشتند همچنين براي پيچش در تير با مقطـع نـاوداني و L شـكل بـين نتايج حاصل از دو معيار ماكزيمم تـنش و مـاكزيمم كـرنش بـا نتـايج تجربـي مقداري خطا وجود داشت كه به خاطر تفاوت اندك نحوه مدلسازي و نحـوه انجـام آزمايش بود اما نتايج معيار ماكزيمم تنش تطابق بيشـتري بـا نتـايج تجربـي داشت كلمات كليدي ماده مركب آسيب تير با مقطع ناوداني لايهچيني دستي تير L شكل ضربه خمشي ضربه پيچشي تحليل اجزا محدود زيربرنامه VUMAT
چكيده انگليسي :
Investigating the Flexural Torsional Strength of Hand lay up Composite Beams after Impact Loading Mina Karimaghaei m karimaghaei@me iut ac ir 17th January 2015 Department of Mechanical Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language Farsi Supervisor Dr Mohammad Reza Forouzan Assoc Prof forouzan@cc iut ac ir Abstract The use of composite materials in structural applications ranging from aircraft and space structures to automotive and marine applications instead of conventional materials such as steel and Aluminum has gained a growing interest Although advanced composites exhibit desirable properties such as high specific stiffness and strength temperature and chemical resistance and relative easy processing they have a number of limitations One well known problem of fiber composite materials is their susceptibility to damage which may lead to structural failure under static and fatigue loads The importance of the damage tolerance problem in composites is reflected in the volume of research publications devoted to this topic Impact loads that can be applied to the composite structures may be axial flexural or torsional impact In this research the residual flexural and torsional strength of glass polyester U beams and L beams made by hand lay up method has been investigated Simulation of the problem has been done in the finite element software ABAQUS Explicit and in order to investigate damage initiation the four failure criteria of maximum stress maximum strain Hashin and Hou have been compared with each other in flexural impacts and the two failure criteria of maximum stress and maximum strain have been compared in torsional impacts In addition to these failure criteria instantaneous damage evolution law has been used Experimental tests have been performed to validate simulations By comparing the results of experiments and simulations it was concluded that for flexural impact of U beams all four failure criteria have had acceptable predictions But for L beams Hou criteria have predicted much damage in the beam Both maximum stress and maximum strain failure criteria have not had predicted the damage after torsional impact precisely Because of a little inconformity between experiments and simulations Keywords Composite materials Channel section beams Hand lay up L beams Flexural impact Torsional impact FEM Subroutine VUMAT
استاد راهنما :
محمدرضا فروزان
استاد مشاور :
رضا جعفري ندوشن
استاد داور :
محمود فرزين، محمود كدخدايي
