عنوان :
بررسي رفتار خوردگي مقاطع جوش فولاد زنگ نزن دوفازي كم آلياژ GOST 5632 پس ار فرايند جوشكاري اصطكاكي - اغتشاشي
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
خوردگي و حفاظت از مواد
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مواد
صفحه شمار :
[دوازده]، 86ص.: مصور، جدول، نمودار
يادداشت :
ص.ع. به فارسي و انگليسي
استاد راهنما :
مسعود عطاپور
استاد داور :
محمدعلي گلعذار، عبدالمجيد اسلامي
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/09/26
چكيده فارسي :
1 چكيده در اين پژوهش به بررسي رفتار خوردگي فولاد زنگنزن دوفازي كمآلياژ 2365 GOST پس از جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي پرداخته شده است براي اين منظور آلياژ مذكور در سرعت چرخشي ثابت 800 rpm و سرعتهاي مختلف پيشروي 05 001 و 150 mm min جوشكاري شد ريزساختار همه نمونهها با استفاده از پراش پرتو ايكس XRD ميكروسكوپ الكتروني روبشي SEM و طيفسنجي انرژي اشعه ايكس EDS مورد مطالعه قرار گرفت رفتار خوردگي نمونهها با استفاده از آزمونهاي اندازهگيري پتانسيل مدار باز OCP پلاريزاسيون خطي پلاريزاسيون پتانسيوديناميك پلاريزاسيون چرخهاي آمپرمتر با مقاومت داخلي صفر ZRA طيفسنجي امپدانس الكتروشيميايي EIS موت شاتكي و غوطهوري بررسي شد آزمون پلاريزاسيون چرخهاي در محلول اسيد سولفوريك 1 0 مولار كلريد سديم 1 0 مولار استفاده شد آزمون غوطهوري به منظور بررسي رفتار خوردگي نواحي مختلف جوش و در محلول اسيد سولفوريك 1 مولار انجام شد از آزمون آمپرمتر با مقاومت داخلي صفر به منظور بررسي خوردگي گالوانيكي بين فلز پايه و نمونههاي حاصل از جوشكاري بهره گرفته شد نتايج نشان داد كه پس از جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي هيچگونه فاز مضري تشكيل نشده است و اين روش موجب كاهش اندازه دانه فازهاي فريت و آستنيت شده است آزمونهاي اندازهگيري پتانسيل مدار باز پلاريزاسيون خطي پلاريزاسيون پتانسيوديناميك طيفسنجي امپدانس الكتروشيميايي و غوطهوري نشان دادند كه فلز پايه نسبت به همه نمونههاي حاصل از جوشكاري مقاومت به خوردگي كمتري دارد آزمون پلاريزاسيون چرخهاي در محلول اسيد سولفوريك 1 0 مولار كلريد سديم 1 0 مولار نشان داد كه فلز پايه و نمونههاي جوشكاري داراي حلقه هيسترزيس مثبت ميباشند از آزمون آمپرمتر با مقاومت داخلي صفر نتيجهگيري شد كه در كوپلهاي تشكيل شده بين فلز پايه و نمونههاي مختلف جوش اين فلز پايه بود كه در نقش آند ظاهر و خورده شد از آزمون موت شاتكي مشاهده شد كه عيوب نقطهاي موجود در لايه رويين براي نمونههاي جوش بسيار كمتر از فلز پايه ميباشد در كل نتايج به دست آمده نشان داد كه افزايش سرعت پيشروي در سرعت چرخشي ثابت موجب كاهش اندازه دانه و به دنبال آن پايداري بيشتر لايه رويين و بهبود مقاومت به خوردگي نمونههاي جوشكاري شده نسبت به فلز پايه ميشود كلمات كليدي جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي فولاد زنگنزن دوفازي كمآلياژ رفتار خوردگي
چكيده انگليسي :
87 Corrosion behavior of friction stir welded GOST 5632 lean duplex stainless steel Hossein Sarlak hossein sarlak@ma iut ac ir 14 December 2014 Department of Materials Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language Farsi Supervisor M Atapour Assistant Professor m atapour@cc iut ac ir Abstract In the present study the corrosion behavior of a friction stir welded GOST 5632 lean duplex stainless steel was investigated For this purpose the alloy was welded at a constant rotational speed of 800 rpm and different welding speed of 50 100 and 150 mm min The microstructure of all specimens were studied using the X ray diffraction XRD scanning electron microscopy SEM and X ray energy spectroscopy EDS The corrosion behavior of the specimens investigated using open circuit potential OCP linear polarization potentiodynamic polarization cyclic polarization zero internal resistance ammeter ZRA electrochemical impedance spectroscopy EIS Mott Schottky and immersion tests Cyclic polarization test was employed in 0 1 M H2SO4 0 1 M NaCl solution Immersion test in 1 M H2SO4 was used to evaluate the corrosion behavior of different weld zones Also the zero internal resistance ammeter test was used to determine the galvanic corrosion behavior of the base metal and the welded specimens The results showed that no deleterious phase was formed after friction stir welding Also FSW reduced the grain size of both ferrite and austenite phases The OCP linear polarization potentiodynamic polarization EIS and immersion tests showed that the corrosion resistance improved after FSW Cyclic polarization tests in 0 1 H2SO4 0 1 NaCl revealed that the base metal and weld specimens exhibited positive hysteresis It was concluded from the ammeter tests with zero internal resistance that the base metal was anode Mott Schottky analysis showed that the level of defects significantly decreased in the passive film of stired zones in comparison with the passive film of the base metal In general the results revealed that the increase in welding speed in a constant rotational speed decreased the grain size and enhanced the corrosion resistance Key words Friction stir welding Duplex stainless steel Corrosion behavior
استاد راهنما :
مسعود عطاپور
استاد داور :
محمدعلي گلعذار، عبدالمجيد اسلامي
