38

49ق

49

فتحي ، محمدحسين

قطعات مصرفي در ساخت خودرو از نظر جنس ، كاربرد، عملكرد و رفتار فيزيكي - مكانيكي با هم متفاوت هستند. برخي از قطعات مثل قطعات موتوري، انتقال نيرو، زير و بند و حتي شيشه در گروه قطعات بحراني ايمني )Safety Critical(است يا به عبارتي ديگر خواص و رفتار فيزيكي - مكانيكي مناسب آنها اهميت اساسي دارد و هرگونه نقص يا شكست احتمالي مي تواند گذشته از زيان مالي ، خطرات جاني نيز ببار آورد. براي توليد قطعات بحراني ايمني مصرفي در ساخت خودرو با كيفيت مناسب و در حد استاندارد، طي يك برنامه ريزي سيستماتيك از انجام پژوهشهاي كاربردي و طراحي و اجراي نظام كنترل كيفيت استفاده شد. درآغاز تدوين استاندارد هر يك از قطعات يا مجموعه مورد نظر به انجام رسيد و تعيين مشخصه هاي شيميايي ، فيزيكي ، مكانيكي و ابعادي با استفاده از دستوالعملهاي استاندارد و مدارك معتبر صورت گرفت . سپس براساس ويژگيها و مشخصه هاي تعريف شده در استاندارد هر قطعه و با توجه به فرآيند توليد و شرايط اجرايي كارگاهي ، نظام كنترل كيفيت طراحي و تدوين شد. براي سنجش هر مشخص ، روش و وسايل اندازه گيري و ايستگاه نمونه برداري در مراحل مختلف خط توليد پيش بيني و تعيين گرديد. نظام كنترل كيفي هنگام فعاليت خط توليد پياده شد و مشخصه هاي مورد نظر درايستگاه پيش بيني شده كنترل گرديد. توليد همراه با برقراري نظام كنترل كيفيت در مراحل ابتدائي به دلايل مختلف نتوانست محصولي با سطح كيفي مطلوب و در حد استاندارد فراهم آورد. با فعال تر كردن ايستگاههاي كنترلي فرايند توليد، ريشه يابي علل بروز عيب و شناسايي تنگناها انجام شد و با اجراي پژوهشهاي كاربردي تلاش شد تا بهبود كيفيت صورت پذيرد و استمرار يابد. طي پژوهشهايي كه در اندازه هاي آزمايشگاهي و براي قطعات مختلف اجرا گرديد متغيرهاي مختلف در مراحل و فرآيندهايي چون عمليات حرارتي ، آهنگري، ريخته گري و امثال آن (در توليد قطعات گوناگون ) بررسي و بهينه سازي شد و دستورالعمهاي اجرايي بهينه ...

حاجي 06/07/76

ت پ 118053