10581

9764

كارشناسي ارشد

سازه هاي آبي

اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده كشاورزي

1394

دوازده، 71ص.: مصور

1396/10/05

كتابنامه

كشاورزي

مهندسي كشاورزي

ID9764

چكيده يكي از مهمترين مباحث مهندس ي رودخانه آبش س تگي موضعي در تكيهگاههاي پل بوده كه به صورت گسترده اي در ش ش دهه گ ذش ته مورد مطالعه قرار گرفته اس ت با وجود محاس بات دقيق و اعمال ض رايب باال توس ط مهندس ين پ لهاي متعددي به عات آبش س تگي موض عي در تكيهگاه دچار تخريب ش دهاند مطالعات زيادي براي تعيين عمق آبش س تگي در اطراف تكيهگاههاي پل در ش رايط س اده آزمايش گاه انجام ش ده اس ت براي محاس به ي دقيق عمق آبش س تگي نياز به فهم بيش تري از الگوي جريان و مكانيزمهاي حاكم بر آب ش س تگي موض عي اطراف تكيهگاههاست براي اين منظور مطالعات زيادي جهت بررس ي الگوي جريان اطراف پايه انجام شده است ولي مطالعات بسيار كمي روي جريان اطراف تكيهگاهها وجود دارد در اين تحقيق الگوي جريان اطراف تكيهگاهها با ش كل نيم بيض ي و ذوزنقه لبهگرد بررس ي ش ده اس ت اندازه گيري س رعت هاي سه بعدي لحظه اي در مقاطع مختلف افقي و عمودي با استفاده از دستگاه س رعت س نج ADV انجام گرفته است در اين تحقيق نيمرخهاي سرعت و تنش برشي و همچنين شدت آشفتگي مورد بررس ي قرارگرفتند و آناليز كوادرانت به منظور بررس ي س اختار جريان انجام ش د بررس يهاي انجام ش ده بر روي پروفيلهاي تنش و س رعت حول تكيهگاهها نش ان دهندهي حض ور توامان گردابهاي نعل اسبي و جريانهاي رو به پايي ن در باالدس ت جريان است در پايين دست جريان حضور گردابهاي برخاستگي سبب به وجود آمدن نامنظميهاي فراوان در س اختار جريان گرديده اس ت همين طور به كمك آناليز كوادرانت نشان داده شده است كه در تكيهگاه نيم بي ضي در نزديكي بس تر پي ش امد جرقه لالب اس ت و در تكيه گاه ذوزنقه لبهگرد هردو پيش امد مش اركت يكس اني در نزديكي بس تر دارند كلمات كليدي تكيهگاه پل ني مرخ سرعت الگوي جريان تنش رينولدز آشفتگي آناليز كوادرانت

حسين افضلي مهر

اسماعيل لندي

محمد شايان نژاد، محمدنويد مقيم