10678

9861

كارشناسي ارشد

جوشكاري

اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مهندسي مواد

1394

پانزده، 83ص.: مصور

فتح اله كريم زاده، كيوان رئيسي

1394/09/04

احمد كرمانپور، احمد رضائيان

1396/10/05

كتابنامه

مواد

مهندسي مواد

ID9861

چكيده در اين تحقيق ساختار منطقه جوش فوالد 316L حين فرآيند جوشكاري اصطكاكي و رفتار خوردگي آن مهورد ارزيهابي قرارگرفتهه اسهت بدين منظور دو پارامتر زمان و فشار اصطكاكي به عنوان پارامترهاي متغير در جوشكاري و تاثير آنها بر خهواص ريزسهاختاري مكهانيكي و خوردگي مورد بررسي قرار گرفت ابتدا نمونهها جوشكاري شدند و سپس براي بررسي ريزساختار نمونهها توسط آزمهايش متهالوگرافي و پراش پرتو ايكس ميكروسكوپ الكتروني روبشي و طيفسنجي انرژي پرتو ايكس و آزمون فريت سنجي مورد مطالعه قهرار گرفتنهد ههم چنين به منظور بررسي خواص مكانيكي نمونه آزمايش استحكام كششي و ريزسختي سنجي بر روي آنها انجام پهايرفت رفتهار خهوردگي نمونهها با استفاده از آزمون پالريزاسيون پتانسيوديناميك و غوطهوري بررسي شد همه آزمونها در محلول كلريد سديم 5 3 درصهد انجهام شد بررسيهاي ريزساختاري نشان داد كه نمونههاي جوش به دست آمده داراي اتصال كامل هستند و تمامي نمونههها ناحيهه جهوش داراي ساختار ريزدانهتري نسبت به فلز پايه مي باشند هم چنين مشخص گرديد كه افزايش ميزان فشار از 04 به 06 مگاپاسكال و زمان اصطكاك از 4 به 8 ثانيه عالوه بر افزايش ميزان فريت در ساختار دانههاي منطقه جهوش نيهز از انهدازه ميهانگين 5 1 ميكرمتهر بهه 9 2 ميكرمترافهزايش يافت نتاي حاصل از ريزسختي سنجي نيز افزايش سختي ناحيه جوش را نسب بهه فلهز پايهه نشهان داد نتهاي آزمهون كشهش نشهان داد كهه خواص كششي نمونههاي جوش نزديك به فلز پايه هستند نتاي حاصل از آزمهون خهوردگي نيهز نشهان دهنهده ايهن امهر بهود كهه بهه دليهل ريزدانهتر شدن و افزايش حجم فريت در نمونههاي جوشكاري شده نسبت به فلز پايه خواص خوردگي تضعيف گرديدهاند كلمات كليدي فوالد زنگ نزن آستنيتي 316L جوشكاري اصطكاكي خواص مكانيكي ريزساختار خواص خوردگي زمان و فشار اصطكاك

Study of AISI 316L Stainless Steel Weldment During Friction Welding Evaluation of its Corrosion Behavior Farjad Ghasemi Farjad ghasemi@ma iut ac ir 2015 08 19 Department of Materials Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language FarsiSupervisors Fathallah Karimzadeh Associate Professor karimzadeh f@cc iut ac irKeyvan raeissi Associate Professor k raeissi@cc iut ac irAbstractIn this research the structure of weld zone of 316L steel during friction welding processand its corrosion behavior is studied For this purpose the process parameter such as timeand pressure were considered as variable parameters in welding and their effects onmicrostructure mechanical and corrosion behavior were studied First samples werewelded and then they were characterized by metallographic test X ray diffraction scanning electron microscopy energy dispersive spectrometry and ferritoscopic test Also to study the mechanical properties of samples tensile strength test and microhardness testwere done Corrosion behavior of samples was studied by dynamic polarization potential All the test were done in 3 5 sodium chloride solution Microstructure studies showedthat obtained welded samples have complete joint and all the samples have finermicrostructure in weld zone than base metal Also by increasing the pressure from 40 to60 MP and friction time from 4 to 8 seconds grains size in weld zone increased fromaverage size of 1 5 to 2 9 micrometer in addition to increasing the amount of ferrite instructure Results of microhardness test also showed the hardness of weld zone than basemetal increased of 255 to 275 HV Moreover results of tension test showed that tensionproperties of weld samples are close to the base metal Furthermore results of corrosiontest indicated that corrosion properties are weakened due to the finer grain and increasingferrite fraction in welded samples than base metal Keywords 316L Austenite Stainless Steel Friction Felding Mechanical Properties Microstructure Corrosion Properties Friction Time and Pressure

فتح اله كريم زاده، كيوان رئيسي

احمد كرمانپور، احمد رضائيان