شبيه سازي تست برخورد و اصلاح شاسي خودروي ميني ايرانيان

چكيده فارسي :

5 چكيده بحث ايمني خودرو در دهههاي اخير به يكي از مهمترين مسايل صنعت خودرو تبديل شدهاست بههمين جهت سازمانها و مؤسسات مختلفي اقدام به تدوين استانداردهايي براي بررسي مقاومت برخورد خودرو و ايمني سرنشينان كردهاند اين استانداردها با شبيهسازي شرايط تصادف و استفاده از مدل آدمك به بررسي ايمني سرنشينان ميپردازند با توجه به هزينه باالي انجام شبيهسازي عملي در مراحل اوليه طراحي و پيش از توليد خودرو بررسي ايمني خودرو بهصورت شبيهسازي نرمافزاري انجام ميشود در شبيهسازي نرمافزاري تست برخورد وضعيت نسبي سازه خودرو در برابر برخورد بهدست ميآيد كه در صورت ناايمن بودن خودرو اصالح ساختار خودرو صورت ميپذيرد در اين پروژه هدف بررسي و اصالح بدنه و شاسي قسمت جلوي خودروي ميني ايرانيان ميباشد اين خودرو در مرحله طراحي قرار دارد و قبل از توليد و انجام شبيهسازي عملي بايستي شرايط ايمني آن توسط شبيهسازي نرمافزاري طبق استاندارد بررسي شود در اين پروژه ابتدا ساختار شاسي در قسمت جلويي شاسي بهكمك جاذبهاي انرژي جدار نازك اصالح و بهسازي ميشود پس از كامل نمودن مدل خودروي ميني ايرانيان به بررسي سازه خودرو در تصادفات از جلو طبق استاندارد كميسيون اقتصادي اروپا 49 ECE R و استاندارد اياالت متحده آمريكا 802 FMVSS No پرداخته ميشود شرايط مختلف در سرعت خودرو مانع برخورد جنسيت سرنشينان و وضعيت كمربند ايمني مهمترين ويژگيهايي است كه اين دو استاندارد را نسبت به ساير استانداردهاي موجود در برخورد خودرو از جلو جامعيت دادهاست در اين پروژه پس از اصالح شاسي و بدنه خودرو مدلسازي كامل خودروي ميني ايرانيان در نرمافزار CATIA انجام ميشود پس از مدلسازي كامل خودرو شبيهسازي و تحليل المان محدود توسط نرمافزار HYPER WORK و LS DYNA انجام خواهدشد بعد از پردازش توسط نرمافزار به بررسي مقاومت خودرو در برابر برخورد و جراحت وارد بر بدن سرنشينان پرداخته ميشود در نهايت طبق سيستم امتيازدهي مؤسسه بيمه ايمني بزرگراه بر اساس ميزان جراحت وارد بر سرنشينان به امتيازدهي خودروي ميني ايرانيان و مقايسه نتايج برخورد با ساير خودروها براي مشخص كردن وضعيت ايمني خودروي ميني ايرانيان پرداخته ميشود كلمات كليدي استاندارد ايمني خودرو مقاومت برخورد خودرو جراحت سرنشينان خودرو طراحي شاسي سازه جدار نازك جذب انرژي تغيير شكل پالستيك

بالايي سهرابي، علي

شبيه سازي تست برخورد و اصلاح شاسي خودروي ميني ايرانيان

استاندارد ايمني خودرو , مقاومت برخورد خودرو , جراحت سرنشينان خودرو , طراحي شاسي , جدار نازك , جذب انرژي , تغيير شكل پلاستيك