پديد آورنده :
صفري زناب، حميد
عنوان :
شبيهسازي عددي تست تصادف و بهبود تصادم پذيري خودروي C2500 ( سواري دوج نئون)
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي كابردي
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مكانيك
صفحه شمار :
[ده]، 125ص.: مصور، جدول، نمودار
يادداشت :
ص. ع. به فارسي و انگليسي
استاد مشاور :
محسن اصفهانيان
توصيفگر ها :
تصادم پذيري , تست تصادف , روش اجزاي محدود , RADIOSS , لهشدگي , فولادهاي پيشرفته با استحكام بالا , جذب انرژي برخورد
استاد داور :
سعيد ضيايي راد، حسن موسوي
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/02/09
چكيده فارسي :
1 چكيده با افزايش تعداد خودروها و تقاضا براي افزايش سرعت حملونقل جادهاي همچنين بروز حوادث انكارناپذير و وارد آمدن آسيبهاي جاني و مالي در تصادفات و از طرفي با توجه به هزينههاي انجام تست ميداني و آزمايشگاهي لزوم مطالعه روي سازه و ايمني خودرو براي احراز كيفيتنهايي و ارزيابي وسيلهنقليه بر پايه شبيهسازي مورد توجه قرار دارد در اين مورد استفاده از نرمافزارهاي كامپيوتري همچون RADIOSS ميتواند جهت شبيهسازي تست تصادف به عنوان يكي از قدرتمندترين ابزارها براي شبيهسازي مسائل مربوط به تصادمپذيري در حوزه خودرو بهكار رود در اين پژوهش در ابتدا شبيهسازي اوليه تستهاي استاندارد تصادف در برخورد از روبرو جانب و سقف خودرو انجام شده است در ادامه بر اساس رويكرد بهبود تصادمپذيري سه روش براي اين امر اتخاذ ميگردد ابتدا توسط نرمافزار CES EDUPACK به سراغ بررسي و شناسايي مواد با بهينهترين خواص موردنظر رفته كه با واكاوي مشخصات فوالدهاي پيشرفته با استحكام باال انتخاب ميشود اين نوع از فوالدها با مزيتهايي همچون چگالي و هزينه پايين استحكام و چقرمگي فوقالعاده بهعنوان مادهاي مطلوب جهت كاربرد در سازه بدنه خودرو مدنظر قرار ميگيرند سپس با بهكاربردن اين مواد در سازه خودرو و شبيهسازي مجدد به بررسي نتايج و تصادمپذيري خودرو پرداخته ميشود مشاهده ميشود كه مشخصههاي خودرو همچون ميزان لهشدگي سرعت شتاب و جذب انرژي اجزا بهبوديافته است رويكرد بعدي جهت بهبود تصادمپذيري خودرو ايجاد تغييراتي در سازه همچون در سپر و داخل درب خودرو است كه ميتوان به قرار دادن سپر فومي در جلوي سپر اصلي استفاده از پانل ساندويچ فومي يا النهزنبوري در داخل درب خودرو اشاره نمود رويكرد نهايي تقويت سازه خودرو جهت بررسي تصادمپذيري است بهطوريكه اجزاي اصلي جاذب انرژي در برخورد در قسمتهاي جلو جانب و سقف خودرو با اجزاي تقويتكننده همراه شوند تا تصادمپذيري آنها مورد مشاهده قرار گيرد كلمات كليدي تصادمپذيري تست تصادف روش اجزاي محدود RADIOSS لهشدگي فوالدهاي پيشرفته با استحكام باال جذب انرژي برخورد
استاد مشاور :
محسن اصفهانيان
استاد داور :
سعيد ضيايي راد، حسن موسوي
