پديد آورنده :
خياميم، راضيه
عنوان :
انتخاب و زمان بندي پروژه هاي حمل ونقلي (مورد مطالعه: شهر اصفهان)
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده حمل و نقل
صفحه شمار :
دوازده، 97ص.: مصور، جدول، نقشه، نمودار
يادداشت :
ص.ع. به فارسي و انگليسي
استاد راهنما :
نادر شتاب بوشهري
استاد مشاور :
محمدرضا حسيني نسب
توصيفگر ها :
حمل ونقل , انتخاب پروژه , زمانبندي , طراحي شبكه , چند هدفه
استاد داور :
حسين حق شناس، محمد تمنايي
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/06/25
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
چكيده فارسي :
چكيده انتخاب و زمانبندي پروژههاي شپپبكه حملونقل شپپهري يكي از مسپپائل مهم در حوزه برنامهريگي حملونقل ميباشپپد در زمانبندي پروژههپا مشپپپخص ميگردد كپه هر پروژه در ه زماني از دوره برنامهريگي بايد انرا گردد در اين پايان نامه مدقي براي زمانبندي پروژه هاي سپپاخت و تهريض خيابانهاي شپپهري و همننين پروژههاي حملونقل عمومي ارائه ميگردد اين مسپپئله در ات خود يك مسپپپئله پ پ پ رراحي شپبكه ند هدفه اسپت از ويژگيهاي اين مدل پيشپنهادي انهوافپذيري زمانبندي پروژه ها در ارتباط با بودنه ساقيانه تخصيص داده شده به آنها است اين بدان مفهوم است كه مدت زمان ساخت يك خيابان در اول مشخص نيست بلكه با حل مدل و تونه همزمان به محدوديتهاي فني و ميگان تخصپپيص بودنه به آن مشپپخص ميگردد در اين پايان نامه از هار شپپاخص مجموع زمان سپپفر عداقت فضپايي شپلو ي و آقودگي زيسپت محيوي براي ارزيابي و زمانبندي پروژهها اسپتفاده شدهاست تابع هدف مدل پيشنهادي بر پايه يك رويكرد حل پيشپپين توسپپهه داده شپپدهاسپپت همننين يك اقاوريتم حل ابتكاري براي حل مدل پيشپپنهادي در ارتباط با شپپبكههاي حملونقل شپپهري واقهي و با ابهاد بگرگ پيشپپنهاد گشپپتهاسپپت براي نشپپان دادن كارآمدي مدل پيشپپنهادي در حل مسپپائل بگرگ شپپبكه حملونقل شهر ا فهان به عنوان شبكه مورد مواقهه انتخاب گرديد و تهداد69 پروژه احداث و تهريض خيابان همراه با 36 پروژه BRT در يك دوره برنامهريگي 16 سپاقه 5396 5146 با اسپتفاده از مدل و روش حل پيشنهادي در زمان محدودي زمانبندي گرديد نتايج بدست آمده حاكي از رضايتبخش بودن نواب بدست آمده ميباشد واژههاي كليدي 6 حملونقل 3 انتخاب پروژه 4 زمانبندي 5 رراحي شبكه 1 ند هدفه
چكيده انگليسي :
Selection and Scheduling of Transportation Investment Projects Case Study Isfahan Transportation Network Razieh Khayamim E mail r khayamim@te iut ac ir june 31 7132 Department of Transportation Engineering Isfahan University of Technology Degree M Sc Language Farsi Dr Sayed Nader Shetab Boushehri shetab@cc iut ac ir Abstract Selecting and scheduling of the transportation network project is one of the most significantissues in the transportation planning field In the project scheduling it distinguishes that projectshould be administrated in which time of the planning process In this thesis project the model forscheduling of the constructing and the widening of the urban street and also public transportationproject is presented In its essence this issue is a multi purposeful network design The features ofthis suggested model are flexible in the scheduling the project in relation with assigned annualbudget to them It means that the period of construction time of a street is not specified at first butit is distinguished by solving the model and having concurrent consideration to the technicallimitations and the amount of assigned budget to it In this thesis project four indexes are used as total travel time spatial justice crowd environmental pollution The target function of thesuggested model is developed based on a former solution approach Also a heuristically solutionalgorithm Is suggested for solving the model in related to the large scale and real urbantransportation network For demonstrating the efficiency of this suggested model in the solvingsignificant issue Esfahan transportation network is selected as a case study and is timed scheduled31 road constructing and widening street project in appended with 12 BRT projects scheduled fora 10 years planning period by using the model and suggested solution method the results showedthat the answer was satisfactory Keywords Transportation project selection Scheduling Network design Multi Objective
استاد راهنما :
نادر شتاب بوشهري
استاد مشاور :
محمدرضا حسيني نسب
استاد داور :
حسين حق شناس، محمد تمنايي
