پديد آورنده :
صمداني، عليرضا
عنوان :
پيش بيني عددي و تجربي ضريب سايش درتماس خطي و نقطه اي در رژيم روان كاري مخلوط روانكار به كمك مكانيك آسيب
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي كاربردي
محل تحصيل :
اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مكانيك
صفحه شمار :
چهارده، ۱۰۸ص.: مصور، جدول، عكس(رنگي)، نمودار
استاد راهنما :
صالح اكبرزاده
توصيفگر ها :
سايش , تست پين بر روي ديسك , مكانيك آسيب , تماس خطي و تماس نقطه اي
استاد داور :
محسن اصفهانيان، محمد سيلاني
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/11/16
چكيده فارسي :
چكيده در طووول زمووان سووايش بووا توجووه بووه سوورعت حركتووي دو سووطح ضووريب اصووطكاك و كيفي وت سووطح قطعووات در حووال سايش پيوسته در حوال تغييرهسوتند توا ايونكوه بوه حالوت پايوا برسوند بنوابراين شورايط كواركرد قطعوات در زموان سوايش نقوش مهمي را در عملكورد قطعوات در حوال سوايش از جملوه چرخدنودههوا برينوگهوا پيورو و باداموك وغيوره ايفوا مويكنود پوروژه ي حاضوور توانووايي پوويشبينووي ضووريب سووايش بووه كمووك موودل مكانيووك آسوويب و هوومچنووين ضووريب اصووطكاك در تموواس خطووي و نقطووهاي در رژيووم مخلوووط روانكوواري را دارد ايوون پووروژه داراي دو فوواز مجووزا موويباشوود در فوواز اول بووا اسووتفاده از نوورمافووزار متلووب دسووتگاه مووورد اسووتفاده شووده و موودل تموواس خطووي و نقطووهاي موودلسووازي گرديوود و پووس ازآن بووا انجووام آزمووايشهوواي تجربووي بووا اسووتفاده از دسووتگاه پووين بوور روي ديسووك بوور روي نمونووهاي از جوونس73 st در حضووور روانكووار نتوايج مقايسوه گرديوده اسوت پوارامترهواي ورودي ايون آزموايشهوا عبارتنود از سورعت نيورو و كيفيوت سوطح اوليوه كوه توأثير و و و و و و و وو و و و آنهووا بوور روي پارامترهوواي سووايش از جملووه حجووم سووايش محوودودهي رژيووم مخلوووط روانكوواري كوواهش وزن نمونووه ضووريب اصووطكاك و غي وره بررس وي شووده اسووت نتووايج نشووان داده اسووت بووا افووزايش دو برابووري ني وروي اعمووالي و ثابووت بووودن ديگوور پووارامترهوواي ورودي وزن نمونووه در مسووافت ط وي شووده در حوودود 45 افووزايش يافتووه اسووت كووه از دقووت قابوول قبووولي برخووردار بوود اسوت در فواز دوم بوا اسوتفاده از نورم افوزار متلوب1 حجوم سوايش و بوا توجوه بوه مودل مكانيوك آسويب ضوريب و و و و و و و وو و و سايش پيشبيني گرديده است كلمات كليدي سايش تست پين بر روي ديسك مكانيك آسيب تماس خطي و تماس نقطهاي 1 Matlab
چكيده انگليسي :
Numerical and Experimental Prediction of Wear Coefficient in Point and Line Contact in the Mixed Lubrication Regime Using Continuum Damage Mechanics Alireza Samadani a samadani@me iut ac ir Date January 14 2018 Department of Mechanical Engineering Isfahan University of Technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language Farsi Supervisor Dr S Akbarzadeh s akbarzadeh@cc iut ac ir Abstract During the wear time due to the speed of surfaces the two levels of friction coefficient and the roughnessof the surface of the wearing parts are constantly changing to remain intact Therefore the operating conditionsof the parts during wear will play an important role on the performance of contacting parts such as gears bearings pins cam and so on This project has two distinct phases In the first phase a series of experimentswas performed using a pin on disk device on ST37 specimen in the presence of lubricant The input parametersof these experiments are speed force and surface roughness and the wear volume and friction coefficient aremeasured The results show that by increasing the applied load for 2 folds the weight loss is increased by 54 and the friction coefficient slightly decreases A model was developed to predict the friction coefficient in thepoint and line contacts for the lubricated case The outcome of this model was used in a different model whichwas developed to evaluate the wear coefficient based on the continuum damage mechanics There was anacceptable agreement between the predicted wear coefficient and the experimentally obtained values Key words Wear Pin on disk Damage Mechanics Point Contact Line Contact Mixed Lubrication
استاد راهنما :
صالح اكبرزاده
استاد داور :
محسن اصفهانيان، محمد سيلاني
