عنوان :
شاخصهاي مناسب براي ارزيابي وضعيت حمل ونقل سالمندان در مناطق شهري
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
يازده، 79 ص.:مصور، جدور، نمودار
استاد راهنما :
حق شناس، حسين
توصيفگر ها :
حمل ونقل فعال , انتخاب طريقه , سالمند , رگرسيون لوجستيك دوگانه , لوجيت چندگانه , ويروس كرونا
استاد داور :
مجتبي بابايي خوزوقي، محمد تمنائي
تاريخ ورود اطلاعات :
1399/09/16
رشته تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1399/09/16
چكيده فارسي :
1 چكيده حمايتهاي اجتماعي براي افزايش تحرك ايمن سالمندان و كاهش خطر افتادن ميتواند بهصورت فراهم كردن بستري مناسب براي استفاده از طريقههاي مختلف حملونقلي باشد بهمنظور سياست گذاري و هدفمند كردن تسهيالت حملونقل براي استفاده سالمندان اين پژوهش با اهداف شناسايي عوامل مؤثر بر حملونقل فعال پياده و دوچرخه و انتخاب طريقه سفر سالمندان در قبل و بعد از شيوع ويروس كرونا و بررسي راهكارهاي افزايش مطلوبيت حملونقل براي سالمندان و شاخصهاي آن تدوين شده است در اين پژوهش ابتدا براي شناسايي عوامل مؤثر بر انتخاب طريقه سفر سالمندان ساير كشورها و استفاده از تجربيات آنها روش مرور نظاممند بهكار گرفته شد سپس بهمنظور شناسايي عوامل مؤثر بر حملونقل فعال و انتخاب طريقه سفر سالمندان در قبل و بعد از شيوع از افراد 06 سال به باال در مناطق 51 گانه اصفهان مصاحبه ميداني صورت گرفت كه در نهايت 354 پرسشنامه تكميل گرديد روشهاي رگرسيون لوجستيك دوگانه و لوجيت چندگانه براي تجزيه و تحليل اطالعات مستخرج از پرسشنامه استفاده شدند نتايج نشان ميدهد كه بهصورت كلي مهمترين عوامل مؤثر بر انتخاب طريقههاي حملونقل فعال در قبل از شيوع ويروس كرونا عبارتند از مسافت سفر با تأثير منفي فراواني سفر مالكيت دوچرخه مالكيت خودرو با تأثير منفي امنيت محله 1 CBD بودن محل سكونت و سفرهاي با هدف تفريحي در بعد از آن عالوه برمتغيرهاي قبلي كيفيت مسير پيادهروي و زيبايي محيط پيراموني عوامل معنادار بر انتخاب طريقههاي فعال هستند بر انتخاب طريقه سفر در قبل از شيوع ويروس به طور كلي عواملي مانند كيفيت مسير پيادهروي ايمني تقاطعات مسافت سفر مالكيت خودرو و دوچرخه دسترسي و كيفيت حملونقل همگاني تحصيالت وضعيت اشتغال زيبايي محيط پيراموني جنسيت CBD بودن محل سكونت و انجام سفرهاي كاري تفريحي و رساندن اعضاي خانواده مؤثر هستند در صورتي كه بر انتخاب طريقه در بعد از شيوع كيفيت مسير پيادهروي ايمني تقاطعات مسافت سفر مالكيت خودرو و دوچرخه وضعيت اشتغال زيبايي و امنيت محيط پيراموني عوامل مؤثري هستند نتايج اين پژوهش نشان ميدهد كه سياستهاي افزايش مالكيت دوچرخه نظير ارائه دوچرخههاي اقساطي و با تخفيف به سالمندان جهت حفظ تحرك و فعاليت فيزيكي آنها ضروري است جانمايي مناسب تسهيالت و خدمات در نزديكي محل سكونت سالمندان افزايش تراكم و تركيب كاربري ها نيز باعث افزايش تحرك آنها در شرايط عادي و حفظ تحركشان در شرايط بحراني نظير شيوع ويروس كرونا ميشود كلمات كليدي حملونقل فعال انتخاب طريقه سالمند رگرسيون لوجستيك دوگانه لوجيت چندگانه ويروس كرونا 1 Central business district
چكيده انگليسي :
79Appropriate Indicators for The Elderly s Transportation Evaluation in Urban AreaAbstractSocial support to increase the elderly s safe mobility and reduce the risk of falling can beprovided as conditions for using different modes of transportation So this study aims toidentify factors affecting active transportation walking and cycling and travel modechoice of the elderly before and after the COVID 19 outbreak and to investigate strategiesto increase the desirability of transportation for the elderly and its indicators In this study first a systematic review method was used to identify factors affecting the elderly s travelmode choice in other countries Then according to the aims people aged 60 and over in15 districts of Isfahan were interviewed and finally 453 questionnaires were completed The binary logistic regression and the multiple logit methods were utilized to analyze thedata The results show that in general the most important factors influencing the odds ofactive transportation before the outbreak are travel distance negative impact andfrequency car negative impact and bicycle ownership neighborhood security CBDlocation and Recreational trips After that in addition to the mentioned variables walkroutes quality and vegetation are significant In the travel mode choice before the outbreak in general factors such as walk routes quality the safety of intersections travel distance car and bicycle ownership access and quality of public transportation education employment status vegetation gender CBD location and trip purpose such as recreationaland delivering family members are effective After the outbreak walk routes quality thesafety of intersections travel distance car and bicycle ownership employment status vegetation and neighborhood security are effective factors The results of this study showthat policies to increase bicycle ownership such as offering installment and discountedbicycles to the elderly are necessary to maintain their mobility and physical activity Theallocating facilities and services near the elderly s residential increasing the density anddiversity of land uses also increase the elderly s mobility in normal conditions and maintaintheir mobility in critical situations such as the COVID 19 outbreak Keywords Active travel Travel mode choice Older adult Binary logistics regression Multinomial logit Covid 19
استاد راهنما :
حق شناس، حسين
استاد داور :
مجتبي بابايي خوزوقي، محمد تمنائي
