پديد آورنده :
فلاطوري، سميه
عنوان :
برنامه استقرار و استقرار مجدد آمبولانس با در نظرگرفتن تقاضا و الگوي ترافيكي و با استفاده از رويكرد بهينهسازي- شبيهسازي (مطالعه موردي شهر اصفهان)
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
لجستيك و زنجيره تامين
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
دوازده، 103ص: مصور، جدول، نمودار
استاد راهنما :
مهدي علينقيان
استاد مشاور :
احمدرضا پورقادري
توصيفگر ها :
مسئله مكانيابي آمبولانس , استقرار موقت , مدل چنددورهاي , وابستگي زماني زمانسفر و كسر اشتغال
استاد داور :
علي شاهنده نوك آبادي، نادر شتاب بوشهري
تاريخ ورود اطلاعات :
1399/11/06
رشته تحصيلي :
مهندسي صنايع
دانشكده :
مهندسي صنايع و سيستم ها
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1399/11/08
چكيده فارسي :
چكيده در ساليان اخير مطالعات قابل توجهي به توسعه مدلهاي تصميمگيري در زمينه سيستمهاي خدمات فوريتهاي پزشكي اختصاص يافته است يكي از مسائلي كه در اين سيستمها از اهميت بااليي برخوردار است مسئله مكانيابي ايستگاههاي آمبوالنس ميباشد مكان ايستگاهها بايد بهگونهاي تعيين گردد كه زمان پاسخ براي تماسهايي كه با مركز اورژانس گرفته ميشود كمينه شود زمان پاسخ به عوامل غير قطعي بسياري از جمله در دسترس بودن آمبوالنس زمان سفر محل رخداد فوريت و ساير عوامل تأثيرگزار وابسته است هدف اين پژوهش مكانيابي و استقرار موقت آمبوالنسها در مكانهاي موقت با در نظر گرفتن تقاضا و الگوي ترافيكي با استفاده از رويكرد بهينهسازي شبيهسازي براي كمينه كردن ميانگين زمان پاسخ و بيشينه كردن تعداد نقاط پوشش داده شده ميباشد در اين پاياننامه يك مدل رياضي جديد براي اين مسئله توسعه يافته است تابع هدف مدل بيشينهسازي تقاضاي پوشش داده شده و كمينهسازي هزينههاي استقرار مجدد ميباشد در مدل پيشنهادي وابستگي زماني زمان سفر و نسبت اشتغال آمبوالنسها و در نظر گرفتن مكان هاي موقت لحاظ شده است مدل پيشنهادي براي مطالعه موردي شهر اصفهان پيادهسازي گرديده است نتايج نشان ميدهد كه كيفيت جواب حاصل از مدل پيشنهادي نسبت به مدلهاي موجود در ادبيات موضوع 9 5 بهبود يافته است لذا از جواب حاصل از مدل پيشنهادي به عنوان جواب اوليه روش بهينهسازي شبيهسازي بهره برده ميشود در ادامه از روش بهينهسازي شبيهسازي براي مكانيابي استقرار آمبوالنسها در دورههاي ترافيكي مختلف با فرض وجود مكانهاي موقت استفاده شده و از دو روش فراابتكاري شبيهسازي تبريد و جستجوي همسايگي متغير در بهينهسازي شبيهسازي بهرهگيري ميشود مطالعه موردي شامل دادههاي 01 روز از تماسهايي كه با مركز اورژانس شهر اصفهان گرفته شده به همراه مختصات جغرافيايي محلهاي امدادخواهي جمعآوري شدند نتايج نشان ميدهد كه با استفاده از استقرار بهينه و انتخاب مناسب ايستگاهها از نقاط بالقوه ميانگين زمان پاسخ از 57 11 دقيقه به 04 8 دقيقه كاهش و تعداد نقاط پوشش داده شده از 511 به 972 افزايش يافته است كلمات كليدي مسئله مكانيابي آمبوالنس استقرار موقت مدل چنددورهاي وابستگي زماني زمانسفر و كسر اشتغال
چكيده انگليسي :
102Ambulance location and relocation plan considering demand and traffic pattern using simulation based optimization a case study in Isfahan Somaye Falatoori s falatoori@in iut ac ir November 2020 Department of Industrial Engineerng Isfahan University of technology Isfahan 84156 83111 Iran Degree M Sc Language Farsi Supervisor Dr Mehdi Alinaghian alinaghian@cc iut ac irAbstract Recent years significant studies have been devoted to the development of decision making models in the field of emergency medical services One of the most important issuesin these systems is the location of ambulance stations The location of stations should bedetermined in such a way as to minimize the response time for calls made to the emergencycenter Response time depends on many uncertain factors including ambulance availability travel time location of the emergency and other influencing factors The purpose of thisstudy is to locate and temporarily deploy ambulances in temporary locations taking intoaccount the demand and traffic pattern using the simulation optimization approach In thisdissertation a new mathematical model has been developed for this problem The objectivefunction of the proposed model is to maximize covered demand and minimize redeploymentcosts The proposed model takes into account the time dependence of travel time and thebusy fraction of ambulances and the consideration of temporary locations In the following the proposed model is implemented for the case study of Isfahan The results show that thequality of the answer obtained from the proposed model has improved by 5 9 comparedto the models in the literature review Therefore the answer obtained from the proposedmodel was used as the initial answer of the simulation optimization method Then thesimulation optimization method was used to locate ambulances in different traffic periods assuming the existence of temporary locations and the two metaheuristic methods ofsimulated annealing and variable neighborhood search were used to solve simulationoptimization The case study included data from 10 days of calls made to the IsfahanEmergency Center The results showed that with the optimal deployment and properselection of stations from potential points the average response time decreased from 11 75minutes to 8 40 minutes and the number of covered points increased from 115 to 279 Key WordsAmbulance location and relocation problem Multiperiod model Time dependent traveltime and busy fraction
استاد راهنما :
مهدي علينقيان
استاد مشاور :
احمدرضا پورقادري
استاد داور :
علي شاهنده نوك آبادي، نادر شتاب بوشهري
