16436

14639

كارشناسي ارشد

مديريت زنجيره تامين و لجستيك

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

1399

نه، 69ص.: مصور، جدول، نمودار

علي شاهنده نوك آبادي

محمد رئيسي نافچي، حميد مير محمدي

1400/02/13

كتابنامه

مهندسي صنايع

مهندسي صنايع و سيستم ها

1400/02/21

2690080

1 چكيده انبار عبوري يك استراتژي تهيه و توزيع است كه وظيفه دريافت و آمادهسازي سريع كالاها براي ارسال را بدون عمليات ذخيرهسازي بر عهده دارد به كارگيري انبارهاي عبوري به عنوان تسهيلات يكپارچهسازي و نقطه تجميع بار در زنجيره عمل كرده و امكان تفكيك سريع كالاها جهت ارسال به گرههاي تقاضا را فراهم ميكند زمانبندي كاميونها نقش مهمي را در سيستم انبارداري عبوري ايفا ميكند در اين تحقيق يك انبار عبوري با چند نوع محصول و چند درب در نظر گرفته شده است و زمانبندي ورود و خروج كاميونها و توالي تخليه وبارگيري محصولات فاسدشدني با عمر محدود به صورت همزمان تعيين ميشود همچنين به منظور اجتناب از انبارش محصولات فاسدشدني با توجه به مبدأ و مقصد محصولات و فاصلهي آنها با انبار عبوري كه تاكنون در ادبيات موضوع مشاهده نشده امكان تغيير اولويت در بارگيري و تخليه محصولات نيز وجود دارد تمام مشتريان خواهان ارائه بهترين كيفيت محصولات از سوي توليدكنندگان و عرضهكنندگان ميباشند و از آنجا كه محصولات مورد نظر در اين پژوهش از نوع فاسدشدني با عمر محدود ميباشند رسيدن به اين مهم به صورت تصادفي ميسر نشده و نياز به برنامهريزي و زمانبندي دقيق دارد لذا در اين پايان نامه با فرض ورود كاميون ها به صورت پراكنده و از پيش تعيين شده و نحوه خدمتدهي سكوها به صورت انحصاري مسئله زمان بندي كاميون ها در انبارهاي عبوري با هدفهاي حداقل سازي زمان اتمام عمليات و حداكثر سازي ارزش ريالي محصولات هنگام رسيدن به مشتري بيان شده است براي اين مسئله يك مدل برنامه ريزي عدد صحيح مختلط MIP ارائه داده شده است كه در ابعاد كوچك با چند دسته دادههاي تصادفي اجرا شده است و در ابعاد بزرگ از الگوريتم ژنتيك چند هدفه مبتني بر مرتبسازي نامغلوب NSGA II استفاده شده است و نتايج حاكي از كارايي مناسب اين الگوريتم ميباشد كلمات كليدي زمانبندي انبار عبوري محصولات فاسدشدني سكويهاي انحصاري

65AbstractCross dock is a supply chain and distribution strategy that is responsible for receiving andpreparing goods quickly for shipment without storage operations The use of cross docks actsas an integration facility and a point of consolidation of cargo in the chain and allows the rapidseparation of goods to be sent to the nodes of demand The scheduling of trucks plays animportant role in the cross dock system In this research a cross dock with several types ofproducts and several doors is considered and the scheduling of entry and exit of trucks and thesequence of unloading and loading of perishable products with limited life are determinedsimultaneously Also in order to avoid the storage of perishable products according to theorigin and destination of the products and their distance from the cross dock which has notbeen observed in the literature so far it is possible to change the priority in loading andunloading products All customers want to provide the best quality products frommanufacturers and suppliers and since the products in this study are perishable and have alimited lifetime it is not possible to achieve this important goal by chance It has a preciseplanning and scheduling so in this dissertation assuming the arrival of trucks in a scatteredand predetermined manner and how to serve the doors exclusively the issue of truck schedulingin cross docks with the aim of Minimizing the time of completion of operations and maximizingthe Rial value of products when reaching the customer is expressed For this purpose a MIPcomplex integer programming model is presented which is implemented in small dimensionswith several random data sets and in large dimensions the non dominated sorting geneticalgorithm NSGA II is used The results indicate the proper performance of this algorithm Keywords scheduling cross dock perishable products exclusively door

علي شاهنده نوك آبادي

محمد رئيسي نافچي، حميد مير محمدي