17093

25 گلپايگان

كارشناسي ارشد

طراحي كاربردي

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

1394

خ، 142ص: مصور، جدول، نمودار

بهمن اسدي، علي اصغر فروغي فر

1400/11/09

كتابنامه

مهندسي مكانيك

فني مهندسي گلپايگان

1400/11/09

25

چكيده محاسبه تأثير موج بر روي سازه عظيم شناور معمولاً به‌صورت تجربي يا عددي به دست مي‌آيد. محاسبات عددي معمولاً به دو صورت انجام مي‌پذيرد. برخي با استفاده از معادله لاپلاس، سيال پتانسيل را حل مي‌كنند و برخي ديگر از معادله ناويراستوكس استفاده كرده و سيال لزج را تحليل مي‌كنند. در اين پژوهش، برخورد سيال غيرقابل تراكم با صفحه الاستيك شناور مورد بررسي قرار مي‌گيرد كه معادلات ناويراستوكس به‌صورت كوپله و هم‌زمان با معادلات الاستيسيته ورق الاستيك شناور حل مي‌شوند. در مدل‌سازي عددي تغييرات ورق الاستيك شناور از مدل المان محدود استفاده‌شده است. حركات شناور در هنگام مانور به‌عنوان يكي از پيچيده‌ترين مباحث هيدروديناميكي مطرح هست. اين حركات توأم با پديده‌هاي غيرخطي بوده و ازاين‌رو مدل‌سازي آن‌ها با پيچيدگي‌هاي فراواني همراه است. حل تحليلي معادلات حاكم بر چنين جرياني امكان‌پذير نبوده و از طرفي اندازه‌گيري‌هاي آزمايشگاهي نيز با هزينه‌هاي بالايي روبه‌رو هستند. همچنين در اين حالت زمان قابل‌توجهي نيز براي بررسي اثر تغيير شرايط محيطي و طراحي موردنياز است. در اين پژوهش ابتدا تئوري‌هايي در ارتباط با صفحه شناور و اثر متقابل سيال و جسم جامد بررسي مي‌شود و بعد از آن با استفاده از نرم افزار آباكوس و انتخاب مدل سه بعدي فرودگاه شناور به بررسي تغييرات تنش و كرنش و تسليم در نقطه الاستيك پرداخته مي‌شود، نرم‌افزار فوق ابزار مناسبي براي پيش‌بيني مانور شناور بوده و مي‌تواند هم در مراحل طراحي و هم در هنگام بهره‌برداري از شناور، مورداستفاده قرار گيرد.

Abstract: Calculation of wave impact on the huge floating structure is usually obtained experimentaly or numericaly. Numerical calculation is usually done in two ways. Some of the Laplace equation, Navier-Stokes equations of fluid potential to solve some of the viscous fluid used to analyze. In this study, treatment fluid incompressible Navier-Stokes equations with elastic float will be studied as Cupola and elastic sheet floating elasticity equations are solved simultaneously. Changes in numerical modeling of elastic sheet floating finite element model is used.Vessel movements during exercise is considered as one of the most complicated issues of hydrodynamics. Therefore, modeling of nonlinear phenomena and movements associated with them is much more complex. Analytical solution of the equations of such a process is impossible and laboratory measurements are also faced with high costs. Also in this case, considerable time is required to investigate the effect of environmental conditions and design is required. In this dissertation, theories about floating objects and then using Abaqus software and three-dimensional model of floating airport to examine changes in the elastic stress and strain and has been submitted. The Abaqus is a super software tool for predicting maneuver and can float in the design and in the operation of the float, is used.

بهمن اسدي، علي اصغر فروغي فر