شماره مدرك
17580
شماره راهنما
15381
پديد آورنده
محمدي، زهرا
عنوان
گوگردزدايي اكسايشي سوخت واقعي و مدل با استفاده از كاتاليستهاي دوفلزي واناديم_كروم تثبيتشده بر روي KIT-6
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي
آلي
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
سال دفاع
1400
صفحه شمار
هشت، 59ص. : مصور، جدول، طرح
توصيفگر ها
گوگردزدايي اكسايشي , سيليكاي مزومتخلخل , كاتاليست واناديم-كروم , دي بنزوتيوفن , KIT-6
تاريخ ورود اطلاعات
1401/02/30
كتابنامه
كتابنامه
رشته تحصيلي
شيمي
دانشكده
شيمي
تاريخ ويرايش اطلاعات
1401/03/04
كد ايرانداك
2831898
چكيده فارسي
دراين پژوهش يك سيستم كاتاليستي استخراج-اكسايش همزمان براي گوگردزدايي سوخت مدل و واقعي مورد بررسي قرارگرفته است. براي اين كار كاتاليست واناديم/كروم برروي بستر مزومتخلخل سيليكاتي (KIT-6)، به روش اشباع دومرحلهاي سنتز شد. براي شناسايي كاتاليستها از روشهايي مانند FT-IR، XRD، SEM، TEM، ICP، BET، Elemental Mapping، EDX وTPR استفاده شد. با توجه به نتايج بهدستآمده، كاتاليست 1Cr3V/KIT-6، بيشترين فعاليت كاتاليستي را براي حذف دي بنزوتيوفن از سوخت مدل و تركيبات حاوي گوگرد از سوخت واقعي (بنزين) درفرايندگوگردزدايي اكسايشي نشان داد. دراين سيستم كاتاليستي، واكنش تحت شرايط مختلف مانند مقداركاتاليست، نوع كاتاليست، دما، زمان، مقدار اكسنده، نوع حلال استخراجكننده و نسبت حلال استخراجكننده به سوخت مدل موردبررسي قرارگرفت. تحت شرايط بهينه، حذف دي بنزوتيوفن 97% و حذف تركيبات حاوي گوگرد از بنزين به بالاي 90% رسيد. كاتاليست را ميتوان تا 4 بار بدون كاهش قابلتوجه در فعاليت كاتاليستي، بازيابي كرد.
چكيده انگليسي
In this research, a simultaneous catalytic extraction-oxidation system for model and real fuel desulfurization has been investigated.To do this, vanadium/chromium catalyst was supported on mesoporous silica substrate (KIT-6) by two-step saturation method.Methods such as FT-IR, XRD, SEM, TEM, ICP, BET, elemental mapping, EDX and TPR were used to characterize catalysts.According to the obtained results, the 1Cr3V/KIT-6 catalyst showed the highest catalytic activity for the removal of dibenzothiophene from the model fuel and sulfur-containing compounds from the real fuel (gasoline) in the oxidation desulfurization process. In this catalytic system, the reaction was investigated under different conditions such as the amount of catalyst, the type of catalyst, temperature, time, oxidizing value, type of extracting solvent and the ratio of extracting solvent to model fuel. Under optimal conditions, the removal of dibenzothiophene 97% and the removal of sulfur-containing compounds from gasoline was above 90%. The catalyst can be recovered up to 4 times without significant reduction in catalytic activity.
استاد راهنما
عليرضا نجفي چرمهيني
استاد مشاور
محمد ديناري
استاد داور
حسين توكل، غلامحسين محمدنژاد