پديد آورنده :
شاه پسند، رضا
عنوان :
بررسي اثرات زيست محيطي و اقتصادي فناوري چاپ سه بعدي بر زنجيره تأمين: مطالعه توليد تاير
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
برنامه ريزي حمل و نقل
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
صفحه شمار :
دوازده، 61ص.: مصور، جدول، نمودار
توصيفگر ها :
چاپ سه بعدي , زنجيره تأمين , تقاضاي تاير , عدم قطعيت , برنامه ريزي خطي عدد صحيح , اثرات زيست¬محيطي , ارزيابي اثرات اقتصادي
استاد داور :
عليرضا صاحبقراني، اميرعلي زرين مهر
تاريخ ورود اطلاعات :
1401/10/14
رشته تحصيلي :
مهندسي حمل و نقل
دانشكده :
مهندسي حمل و نقل
تاريخ ويرايش اطلاعات :
1401/10/17
چكيده فارسي :
انتظار مي‌رود فناوري چاپ سه‌بعدي محصولات متنوعي ازجمله صنعت تاير را متحول كند، زيرا اين فناوري مي‌تواند زنجيره تأمين را به ساختاري چابك‌تر تغيير دهد و با توجه به اينكه تاير يك محصول حجيم است و نياز به حمل¬ونقل و عمليات موجودي قابل‌توجهي دارد، به ميزان قابل‌توجهي در هزينه‌هاي لجستيك صرفه‌جويي مي‌كند. اين پژوهش با طراحي يك زنجيره تأمين حلقه بسته موردنياز براي توليد سه¬بعدي تاير و معرفي يك مدل برنامه‌ريزي خطي عدد صحيح مختلط كه تصميمات بهينه مدل ازجمله مكان‌هاي تسهيلات و جريان مواد در ميان آن‌ها را به دست مي¬آورد، ارائه مي¬شود. يك رويكرد برنامه‌ريزي تصادفي مبتني بر سناريو براي محاسبه عدم قطعيت در تقاضا اتخاذشده است. به‌منظور مقايسه، يك مدل برنامه‌ريزي خطي كه مربوط به مديريت بهينه توليد به روش سنتي هست نيز ارائه‌شده است. براي نشان دادن كارايي مدل در طراحي بهينه زنجيره، از يك توليدكننده تاير ايراني استفاده مي¬شود. پارامترهاي مدل‌سازي عمدتاً از ادبيات مربوطه استخراج مي‌شوند. نتايج نشان مي¬دهد كه بهره¬وري زنجيره تأمين توليد چاپ سه‌بعدي نسبت به توليد سنتي كمتر به سطح ريسك جويي مديريت حساس است. بسته به راهبرد مديريتي، زنجيره تأمين تاير با استفاده از چاپگر سه¬بعدي مي¬تواند 51 - 61 درصد ازنظر اقتصادي كارآمدتر از زنجيره تأمين سنتي باشد. از منظر زيست¬محيطي، فناوري چاپ سه‌بعدي مي¬تواند تا 9-10 درصد به كاهش انتشار كربن از زنجيره تأمين كمك كند. اين نتايج نويد يك سيستم توليد و توزيع تاير تميزتر را در آينده مي¬دهد. در ادامه تجزيه‌وتحليل حساسيت گسترده‌اي انجام مي¬شود تا مشخص شود چگونه خروجي‌هاي مدل با تغيير پارامترهاي ورودي متفاوت است.
چكيده انگليسي :
The 3D printing technology is expected to revolutionize several industries including tire industry as this technology can alter the tire supply chain to a more agile structure and significantly save on logistics costs, primarily due to the fact that tire is a bulky product requiring substantial transportation and inventory operations. This paper contributes to the literature by designing a closed-loop supply chain (CLSC) required for the 3D production of tire and introducing a multi-product mixed integer linear programming (MILP) model yielding optimal decisions including facility locations and the material flows among them. A scenario-based stochastic programming approach is adopted to account for the uncertainty in demand. For the sake of comparison, the MILP model that corresponds to optimal management of the traditional production scheme is also offered. To demonstrate the applicability of the models, the paper employs them to optimally design the chain of an Iranian tire manufacturer. Modeling parameters are predominantly drawn from the relevant literature. The results suggest that the productivity of the supply chain of 3D printing production is less sensitive to the management’s risk-seeking level, compared to traditional production. The 3DP CLSC could be 51-61% economically more efficient than the traditional CLSC, depending on the management’s strategy. From the environmental perspective, the 3D printing technology could help reduce the carbon emission of the chain by 9-10%. This could promise a cleaner tire production and distribution system in the future. Extensive sensitivity analysis is further conducted to understand how model outputs vary with changing input parameters.
استاد راهنما :
احمدرضا طالبيان
استاد داور :
عليرضا صاحبقراني، اميرعلي زرين مهر
