توصيفگر ها :
پخش ,بار,عرشه ها,دال ,تير,طره اي,تصحيح ,ضرايب ,آيين نامه ,آشتو,بارگذاري,كاميون ,استاندارد,ايران ,پل ,سازه ,طبقه بندي,آناليز,عرشه ,شبكه ,اورتوتروپيك ,لولائي ,صفحه ,لنگر,طولي ,برش ,عرضي ,پارامتر,خمشي ,گايون -ماسونه ,كوربن ,اجزاءمحدود,چرخ
چكيده فارسي :
در بين روشهاي ساده شده اي كه براي آناليز عرشه پلها وجود دارد، روش آيين نامه آشتو يكي از ساده ترين و معتبرترين روشها مي باشد. سادگي بيش از حد اين روش در بعضي از حالات خطاهايي را بدنبال دارد. آيين نامه آشتو براي پخش عرضي بار در عرشه ها، سهم بار يك رديف از چرخها را كه به هر تير طولي ميرسد با نسبت D/ Sمعرفي مي كند. Sفاصله بين تيرهاي طولي و Dضريب تجربي است كه با توجه به بارگذاري آشتو بدست آمده است . در مورد دالهاي طره اي لنگر لبه گيردار دال از فرمول E/ Pxبدست مي آيد كه xفاصله بار تا لبه گيردار و Eپهنايي است كه لنگر بدست آمده در آن پخش مي گردد. هنگام استفاده از اين آيين نامه براي طراحي پلها در ايران ، لازم است كه اين ضرايب با توجه به بارگذاري ايران تصحيح شوند. در همين راستا به منظور بررسي اين ضرايب براي بارگذاري كاميون استاندارد ايران ، پخش بار در عرشه هاي دال - تير با تيرهاي بتني پيش تنيده و فولادي و دالهاي طره اي با ضخامت ثابت ، با استفاده از روش اجزاء محدود مورد بررسي قرار گرفته اند. با استفاده از پردازش نتايج حاصله ملاحظه گرديد كه ضرايب موجود در آيين نامه آشتو براي كاميون استاندارد ايران براي عرشه هاي دال - تير و دال هاي طره اي محافظه كارانه مي باشد. در اين تحقيق تصحيح ضرايب Dو Eبراي بارگذاري كاميون استاندارد ايران بصورت جداول و منحني هايي ارائه شده است . خلاصه مندرجات : ... آشنايي با پل سازي,اصول توزيع بار,عكس العمل پل در مقابل اعمال بار,مروري بر روشهاي ساده موجود,بررسي روش آيين نامه آشتو در عرشه هاي دال -تير براي بارگذاري ايران ,پخش بار در دالهاي طره اي و تصحيح ضرايب Eآيين نامه آشتو...
