2109

2112پ

2077

كارشناسي ارشد

طراحي كاربردي

اصفهان: دانشگاه صنعتي اصفهان، دانشكده مكانيك

1382

[الف]، هشت، 96، [I]ص .: مصور، جدول، عكس، نمودار

مصطفي غيور

حسن خادمي زاده

محمود سليمي، سعيد ضيائي راد

1396/08/10

كتابنامه

مكانيك

مهندسي مكانيك

ID2077

با عنايت به اهميت آزمايش و تست در مسايل مهندسي در اين تحقيق سعي بر آن شده است تا مدلي ساخته شود كه از جهاتي شبيه به سازه اصلي زير دريايي باشد و بعضا المانهايي در آن استفاده شود كه در سازه اصلي مورد استفاده قرار گرفته است ، از قبيل استوانه ،كره يا شبه كره و رينگهاي تقويت كننده .اين مدل در حد امكان ، با توجه به مسايل قيمت و ساخت طراحي گرديده و با دقت مناسب و قابل قبول براي تست ساخته شده است .مدل مذكور بر اساس استاندارد BSو با توجه به معيارهاي تعيين شده در آن طراحي شده است .اين مدل پس از نصب كرنش سنجهاي مناسب بر روي نقاط انتخاب شده ، تحت فشار هيدرواستاتيك قرار مي گيرد تا به كمانش برسد و فشار كمانش مدل بدست آيد.سپس همين مدل در نرم افزار انسيس و كاسموس مدلسازي مي شود و از آن حل كمانش الاستيك گرفته مي شود تا فشار كمانش الاستيك بدست آيد.فشار كمانش الاستيك بدست آمده ، با مقداري كه از روابط معرفي شده در استاندارد BSبدست مي آيد، مقايسه مي شود و در صورت صحت نتايج ، حل كمانش غير خطي اجراي مي شود تا مجموع نتايج بدست آمده با نتايج حاصل از تست ، مقايسه شود.در صورت رضايتبخش بودن نتايج نرم افزار، سازه دريايي نيز توسط نرم افزار مدلسازي شده و تحليل كمانش مي شود.يادآوري مي شود كه آنچه بيان شد در واقع اقداماتي است كه در كار تحقيقي دو پايان نامه انجام گرفته است . قسمت مربوط به ساخت مدل و حل الاستيك آن در اين پايان نامه مورد بررسي قرار گرفته است و قسمت مربوط به تست مدل و حل كمانش غير خطي و تحليل نرم افزاري سازه زير دريايي مربوط به كار تحقيقي آقاي احمدرضا صفري است . تمام سعي و تلاش ما بر اين بوده است كه در اين آزمايش ميزان توانايي و دقت نرم افزار را بررسي نماييم و در صورت امكان مقدار فشار كمانش سازه زير دريايي را با نرم افزار مشخص كنيم

مصطفي غيور

حسن خادمي زاده

محمود سليمي، سعيد ضيائي راد