عنوان :
بررسي رفتار ديناميكي خودروهاي زرهي با سيزده درجه آزادي و پيدا كردن پاسخهاي گذرا و فركانسي آنها و بهينه كردن سيستم تعليق اين خودروها
مقطع تحصيلي :
كارشناسي ارشد
گرايش تحصيلي :
طراحي جامدات
محل تحصيل :
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان . دانشكده مكانيك
صفحه شمار :
112ص .: مصور، جدول ، نمودار
يادداشت :
استاد كميته تخصصي : مجتبي محزون ,چكيده به فارسي
استاد راهنما :
جواد زركوب
توصيفگر ها :
رفتار , ديناميكي , خودروها , زرهي , سيزده درجه آزادي , پاسخهاي گذرا , فركانسي , بهينه كردن , سيستم , تعليق , طراحي , ماتريس , مودال , انتگرال گيري , هارمونيك
تاريخ ورود اطلاعات :
1396/08/13
چكيده فارسي :
هدف از اين پروژه بررسي رفتار ديناميكي خودروهاي زرهي با درجات آزادي بالا (سيزده درجه ) و پيداكردن پاسخ هاي گذرا و فركانسي آنها و مشخص نمودن بهترين مشخصه هاي ارتعاشي براي سيستم تعليق مي باشد. چون در اين زمينه فعاليتهاي چشمگيري در ايران نشده است و لزوم انجام اين نوع بررسي براي طراحي سيستم هاي تعليق خودروها اهميت بسزائي دارد لذا دلايل فوق انگيزه اصلي انجام اين پروژه مي باشد. مراحل انجام اين پروژه به شرح زير مي باشد. مدل كردن سيستم خودرو به صورت يك سيستم با سه درجه آزادي و به دست آوردن پاسخ گذاري سيستم از روش آناليز مودال ، مدل كردن سيستم خودرو با يك سيستم سيزده درجه آزادي و بدست آوردن پاسخ گذاري سيستم از روش انتگرال گيري مستقيم (ويلسون )0-و مدل كردن سيستم خودرو به صورت يك سيستم هفت درجه آزادي و پيدا كردن پاسخ فركانسي سيستم مي باشد. در پايان با توجه به نمودارهاي ارتعاشي بدست آمده از پاسخ هاي سيستم و بررسي معيارهاي ارزيابي مختلف براي طراحي سيستم تعليق بهترين مشخصه هاي ارتعاشي براي خودرو محاسبه مي شود. خلاصه مندجات : ... بررسي سيستم ارتعاشي خودروي مورد استفاده ,نوشتن معادلات كلي ارتعاشي (فرموله كردن مسئله ),روشهاي حل معادلات ديفرانسيل حاكم بر رفتار ديناميكي خودرو,حل معادلات ديفرانسيل حاكم بر رفتار ديناميكي خودرو با توجه به درجات آزادي مختلف براي خودرو,برنامه كامپيوتري مورد استفاده ,بررسي نتايج بدست آمده و بهينه كردن مشخصه هاي ارتعاشي از قبيل فنرها و كمك فنرها,ضمائم ...
استاد راهنما :
جواد زركوب