396

61پ

85

كارشناسي ارشد (سازه )

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان . دانشكده عمران

1366

[پنج ]، 92 ص .: مصور، جدول ، نمودار

اساتيد كميته تخصصي : علي محمد مومني ، امير مسعود كي نيا,چكيده به فارسي و انگليسي

رسول ميرقادري

مهندسي عمران

ID85

يكي از روشهاي مناسب براي پوشانيدن دهانه هائي در فاصله 400 تا 1000 متر استفاده از پلهاي كابلي ايستا ميباشد. پلهاي كابلي ايستا پديده اقتصادي و نويني در ايجاد پلهائي با دهانه هاي طويل است . اين نوع پل متشكل از تير حمال تقويت شده اي است كه در نقاط مختلف توسط يك سري كابل انعطاف پذير به برجهائي با سطح مقطع و اينرسي زياد متصل مي گردد و بدين ترتيب سازه اي با رفتاري متفاوت از ساير سازه هاي معمول را پديد مياورد، بطوريكه بارهاي اصلي پل از طريق ايجاد كشش در كابلها به برجها و نهايتا" به زمين منتقل ميگردد. در تحليل اين سيستم سازه اي مسئله اساسي رفتار غيرخطي ميباشد. براي تحليل اين سيستم ميتوان از روشهاي معمول در تحليل سازه ها منجمله آناليز ماتريسي (بروش سختي يا فرمي ) استفاده كرد. ليكن اگر بخواهيم رفتار اين سيستم را در حالت غيرخطي با روش فوق بدست آوريم با مشكلاتي نظير صرف وقت زياد مواجه ميشويم . روشي كه در اين رساله دنبال شده است ، استفاده از قضيه مينيمم كردن انرژي اين پتانسيل كل سيستم ميباشد. در تبيين اجزاء اين روش از سري فوريه استفاده شده و نهايتا" در اين روش يك ماتريس سختي - نرمي تشكيل داده شده است كه قادر است مجهولات مسئله را با همگرائي فوق العاده سريع تعيين نمايد. در ضمن براي استفاده بهتر از اين سيستم در حالتي كه نيروها در بعضي از كابلها كم هستند كه اين مطلب منجر به زياد شدن اثرات غيرخطي ميگردد ايجاد نيروهاي پيش تنيدگي توصيه و تبيين شده است .

رسول ميرقادري